宝马5系怠速不熄火,变速箱工况是什么样的?

问题描述:

为了让车预热彻底之后再激烈驾驶,一般情况下,都是跑了十多公里或者油温完全热了之后再地板油之类的激烈驾驶。今天遇到一个情况,就不太懂了,请问一下高手。如果我车已经热透,但是在灯岗等了十几分钟没动,因为没有熄火,发动机的怠速和温度应该没问题,属于适合激烈驾驶的范畴。那这个时候的变速箱呢?十多分钟不工作,油是不是都沉底了呢?温度是不是不属于正常工况了呢?再地板油或者马上激烈驾驶是不是就不适合了?比较损坏变速箱?

怕变速箱有什么损害

关键是我看着这些数据理论就脑壳痛

是的

专业,哥们,我就是不太懂,现在全明白了,我还有个问题,哥们帮我看看?

是的,怠速就行,不存在再次跑车预热。变速箱油液流动,油压一直是建立的

明白了,几乎和行驶区别不大,可以这么理解吗

明白,就怕油不流动了,感谢哥们

也就是说,对于激烈驾驶的适合工况来说,也就是100和95的区别?是这个意思么?哥们,N档

技术狂人?开着就好,纠结那么多干嘛

只要发动机工作变数箱就在工作变数箱油在油泵的带动下一直在工作

发动机一启动,变速箱处于伺服状态。

油温是会降低几度,但是不会太多,发动机怠速,变速箱变矩器还是跟着飞轮转,变速箱油还在流动,影响不大。