为什么老有人说丐版730不如顶配5系呢？

我是买的535，现在看到730，真的羡慕人家的气场，跟内饰，这是535的硬伤。但是也从不后悔没上730，我是标车党，这两车我肯定不会上730.现在最大的问题也是优势，买了535真没法再买第二辆车了120万以内的。120万以内基本都是3.0T的动力了。换不换感觉差别不是很大。再努力赚钱吧，上个150的，不顶配了。开出去不能买个300万的顶配，140万的入门，真的很没面子。换不动了，不过真的后悔当时没上X535，动力，操控也都够了，还能出去越个野，不过也没啥后悔的，当时钱不够啊。

你看不惯我还在看我的评论，特别讨厌还在回复我，非常反感还继续看，继续回复，我这么骂你你还很享受的样子，你的头是不是被门夹坏了？

差距很大，730四缸，540六缸，没有可比性，730就是冲面子罢了，那个7系，5米2的车长，配个4缸，有意思吗

还有一个同事，上海市区4套房，仍然在开原来的CRV。。。（但小两口不低的工资月月光，无后顾之忧啊），上海真的有钱人，宾利才是区分阶级的东西，其它类似BBA这种东西，看不出到底什么情况，想买都能买，只是有人种种原因不愿意买而已

“5套房的有可能是个女的”“老板开Q5可能是好久没换了”这些话是谁说的？是不是你说的？是不是说错了？？？

不知道你凭什么说五套房的是个女的，也不知道男的为什么不能开C，我的老板Q5是前年买的，老板（单位直接领导，不是私人企业）确实不是很有钱这是真的，我周围没人买730，总之，顾先生，您有点主观哈，判断基本全错

不买730不一定是买不起。。。普通人买车还是要考虑一下跟自己的生活工作环境匹配一些为好，比如，7系的停车问题：如果你还是家用为主，要去单位上班的，这车出去吃饭购物医院停车都是个麻烦事，标准车位是停不进去或者要考验技术的，在单位也太招摇，7系车很多都是司机开的，或者说很多7系拥有者都是不派这个车生活用场的。。。

5系顶配跟7系低配，价格范围确实有重叠，侧重点不一样，各取所需吧。3系跟5系也有同样情况，有的车友喜欢335不喜欢520，道理是一样的。