赛欧3自动档，1.3和1.5哪个性价比高点？

都自动挡了，还换什么手动。大的顿挫是因为换挡不智能导致的。一般堵车的时候，刹车油门交替，控制换挡的芯片总有秀逗的时候，会有“咯噔”一下或几下的感觉。一般升降档情况的顿挫，除了1升2以外，都是忽略的。

我天天堵车，也没怎么顿挫啊，很少用手动，你要用手动，一点顿挫都没有，都说什么顿挫，其实AMT的顿挫是跟其他自动的比大点，但是跟手动的比，那还能叫顿挫吗？手动的开的再好的也会顿挫的，不顿挫，换个毛线的档啊，

低速顿挫强，特别是堵车的时候。速度起来了就没什么感觉了。无解。高速1005L，市内综合6到6.5吧，开空调不会过7。

说实话，我开我的1.3手动觉得动力一般，还可以吧，舍得给油也不算太差，不舍得给油就是1.3T的也不会强多少，这主要看开车少习惯，当然了，毕竟是1.3机器，也不要太大渴望，主要是开着顺手，养着顺心，够用即可！至于空调，确实很一般，我觉得空调已够用，空调还没开过4挡。个人观点。

我1.3AMT日常出行拉4个大人，动力和空调一点问题也没有，当然，喜欢外出爬山涉水什么的1.5好一些。供参考

手动的勉强可以，别买赛欧自动，绝对后悔。这款车的自动是ATM，不是纯正的CVT或AT，顿挫大逻辑差，故障率高，都占全了

别买赛欧自动，绝对后悔。这款车的自动是ATM，不是纯正的CVT或AT，顿挫大逻辑差，故障率高，都占全了

1.3amt.空调不给力的问题没遇到，不过动力真的差。高速上开不开空调，会有感觉，市内没太大感觉。本地30度气温，空调全开，车内循环，长途开车，我可以，我老婆会冷（太久的话我也冷）。我也怕热。我推荐1.3。因为1.5的价格你就没必要买赛欧了，7w的价格可以把车提高一个档次。1.3的排量实际是1349，1.5的是1485。为这点多花那么多钱我觉得不值得。最后重复一遍：1.3动力真的差——肉，但代步足够，你如果喜欢1.5的可以再参考下别的车。