自舒 可以选加天窗吗？

汽车顶盖带天窗和不带天窗的冲压工艺，完全是不同的，不仅仅只是剪个洞和加两根钢管那么简单，不带天窗的话仅仅在拉延成型后那一块基本就不会动了，带天窗的顶盖后要通过修边模，翻边整形来达到要求，所以它就会贵一些了

只要讨论车的问题就可以，先不管别人懂不懂，首先自己别说错就行了，是是非非自然有懂得人出来嘲笑并讨伐之。

可以加天窗，不过既然没买车的话，又想要天窗版，直接买自豪不就完了吗？难道新车买回来割个口你不肉痛吗？另外外面加工的，最大问题是保证质量，原厂的用几年分分钟都漏水（如果运动版没天窗就好了）加天窗的成本也不少，配件就好贵，然后加工的手艺，质量问题，这些东西加起来还不如直接买高一级的车型。

楼主问得是后期能不能改，我第一天回复就是改肯定能改，但审车难。你扯这么多有意思，正如你所说，我那么多评论也就只有你说是喷，到底是你见解独到还是大伙…………你懂的

我并没有误导众车友，我也说了最大的问题是年审，其他什么强度不强度暂时先不谈，理论如下：天窗是安在那层铁皮上又不是安在车顶横梁上，又没破坏原车骨架结构。就算某些车型因为位置问题而要切割顶梁的，负责任的肯定会给你前后都加上加强横梁以保证车顶骨架强度，别跟我说原车设计好，那问什么那么多给启悦加后防撞杠的？道理是有总比没有好。私家天窗除了审车，还有漏水问题，这个就看工艺，有些原车有天窗的也有很多漏水的对不对？有天窗只是在那块车顶钢板上提前冲个孔而已，横梁的位置也就前后移动一下，有的车企就直接给你天窗位置的横梁省掉了还节约成本呢。我认为多研究前后侧面和abc柱强度的意义比车顶强度要大的多

而且你自己也说的，难题是年审这就说明国家法律不允许，至于为什么不允许，答案都清楚你要自己造个车出来都行，何况改个天窗？

哎哟，我真受不了了，你是专门做改装天窗的吗？我是影响你生意了吗？改天窗？车友的眼睛是亮的，正常人没人会干这事的