17款远景发动机下面没挡板会不会不好?安全系数咋样?
17款远景发动机下面没有挡板是不是不好?再有远景得安全系数怎么样?
B级车及以上车底基本全部都有护板,很平整,很多都是金属,并且封得很密,难道都没有发动机下沉技术吗?不要从字面上去理解下沉这个词,下沉不是掉下的意思。
其实我自己花了120装了,我给了80,也是冤枉钱!!贴膜的时候装的,结果厚玻璃膜被晒变形,车内后视镜看不清后面的车况了,4S真没多大用的
发动机下沉技术与发动机护板的冲突听语音在售车型中,有很大一部分厂家都没有安装发动机护板,是属于客户个性化配备的项目。发动机护板顾名思义就是保护发动机的,汽车在一些路面起伏较大的道路上行驶时,由于道路起伏的高低差超过了发动机油底壳的最小离地间隙,可能会对发动机油底壳造成伤害,进而损坏发动机。其实发动机护板不属于你经常会依赖或者是使用到的东西,你根本不能确定会在什么时候用到它,可它发挥作用的时候绝对会为你省下不少的钱。汽车不可能永远只在平直的城市道路上行驶,就算是经验丰富的“老驾”也不能保证通过烂路不会擦到车底。安装发动机护板可以最大限度的把这种损害降到最低。照此特性看应该是安装好。问题是,有些车型在设计时采用的是“碰撞时发动机下沉的设计”,要是装了发动机护板,在发生交通意外时发动机下沉被护板档住了,下沉的位置可能不够,会影响安全性。发动机护板当然是保护发动机的。发动机下沉设计是在当撞击产生的力足以带来发动机纵向位移,即向驾驶室乘员挤压时,让发动机下沉,以避免或减轻对驾驶室乘员的伤害.如果需要安装,一定要对发动机护板的材质格外关注。普通的发动机护板大多是铁质、钢制、铝合金、不锈钢等材料,现在有了其他材质的发动机护板,如:树脂的、塑料的等等。在有发动机碰撞下沉设计的车上装发动机护板的话,一定不要选择安装金属材质的,一般来说金属材质的在发生碰撞时会对下沉设计造成影响,其他材质的其强度相对金属要小得多,对下沉设计影响不是很大。太坚固的发动机护板是可能托住了发动机而造成发动机无法下沉的,而太不坚固的护板装上去不知道有什么用,如果要在有发动机下沉设计的车上装这个护板,得选坚固度合适的材料既要坚固到能为发动机抵挡来自底下的损伤,如砂石击打,刮底等,又要脆弱到在发动机下沉时完全承受不起发动机的重量。
不装底盘挡板更好,吉利汽车是发动机下沉技术,当撞击后发动机迅速下沉,以免进入驾驶舱对人造成重大伤害,所以不加为妙
如果不跑烂路只是在城市内上下班代步购物用~~没必要装底盘装甲,如果经常开车出去玩偶尔会跑跑烂路,建议还是装上靠谱一点
推荐还是装一个下护板好,虽然市区不回磕底,但是下雨天能防止雨水和沙石飞溅,我感觉装了后,机舱干净不好,当然灰尘是防不了的。再说也不贵,推荐塑钢的。有车后,你能保证一直在市区开?你能保证偶尔不走烂路?不怕一万就怕万一的。有些说装了影响散热的,那是扯淡。
原车都不带这种护板,如果在意的话,自己网购个发动机下护板装上就行,不贵。另:安全系数这个很难说,安全是相对的,最安全的是你个人!世上就没有绝对安全的车。不出事故就绝对安全!