soc设置50%ev模式下电量低于50%为什么不自动切hev？

对，又一个没仔细看说明书的，我来简单说，ev模式下要电量在15以下才会自动启动发动机充电。设置了50，但是实际电量低于50了，比如说电量是45那需要手动切换hev才能让发动机启动充电并提供动力。

soc针对混动模式，发电上限为soc的设定。如在高速混动行驶，soc设定50%，低于这个值就会发电充电，高于这个值则不发电。电动就只有低于15%电量强制启动发动机发电。

SOC值的设定只是保证在混动运动模式下的一个电量的保证值，跟纯电无关，也就是说你纯电时不管你SOC值设置多少都是到15发动机才会介入，不知道这么解释你是否明白了，个人建议仅供参考

SOC设置是在HEV模式下，根据电量调整发动机的动力输出分配。这时候，电量高于SOC值时候，发动机的动力输出全给了轮胎，电量低于SOC的时候，发动机动力分配一部分给发电机帮助电池充电，仪表盘有一个页面可以看到动力输出的情况。所以EV模式下，SOC怎么设置跟发动机起不启动没关系。当然，15%电量时为了保护电池，就必须充电，那自然就会启动发动机给电池充电。所以SOC不是发动机启动的设置点，是发动机动力分配（纯动力还是动力充电）的设置。

哥哥，你是EV模式啊，EV模式就是纯电模式，会一直跑到低于15才会启动发动机。如果你是HEV，那么低于50了，车跑起来速度能够稳定超过40，就会开始充电。