请教换机油问题？

“机油增多乳化”涉东风本田多款车型2018-01-2918:26乞程远根据国家缺陷汽车产品召回综合管理信息平台所公布的信息显示，从2017年12月28日至2018年1月25日，因东风本田相关车型所配备的1.5T发动机出现机油增多、乳化等问题，在国家质检总局缺陷产品管理中心投诉2017款CR-V的信息共计1873条，投诉思域、UR-V、杰德的信息分别有74条、17条和18条。截至2018年1月29日，中国汽车质量网投诉平台收到上述问题的投诉信息共计236条。从投诉车型来看，CR-V为158条，思域76条，杰德2条。由此可见，机油增多、乳化等问题，CR-V虽占投诉车型中的大多数，但其他采用该款1.5T发动机的车型也陆续曝出所存在的相同问题。1月26日，黑龙江省牡丹江市消费者协会正式就机油异常增多等问题向东风本田发出查询函，并提出五点查询内容，其中包括东风本田为何拒绝召回问题车辆；什么时候出台有效治本的方案；其他车型是否也存在类似问题的缺陷等内容，并要求东风本田在十个工作日内书面予以答复。针对东风本田官方曾在1月20日因“机油增多乳化”问题所做的声明，以及在不同车型上出现的相同问题，中国汽车质量网采访了几位投诉车主。来自广东肇庆的钱先生表示，其购买的2016款思域在行驶到3000公里时发现机油无故增多，但他所处城市的气温近期都在18度上下，并非此前厂方声明中所称，“受油温影响发生的机油变化会在冬季增加，在夏季减少，从全年来看并不是恶化的现象。”因此看出，在广东等南方地区也存在同样的问题，东风本田的声明让人难以信服。“东本的说法其实就是糊弄人，我们现在只想彻底解决这个问题，不想总盯着机油尺，总往4S店跑。”来自河北的王先生针对这份声明对中国汽车质量网的记者表达着心中的不满。在之前的报道中，我们也采访过汽车维修领域方面的专家，并对东风本田该款发动机所出现的问题进行过分析。相关专家明确表示，机油无故增多、乳化肯定不是正常现象，如果不及时解决，将会对车辆造成严重的伤害。而现在，除了2017款CR-V之外，思域、UR-V、杰德等多款采用该发动机的车型也都曝出同样的问题，这不能不让消费者对这款发动机的质量是否过关产生巨大疑问。2012年3月，东风本田就曾因被大量消费者投诉汽车喇叭不能工作的问题，引起国家质检总局缺陷产品管理中心的高度关注，并组织专家对其开展缺陷调查，最终促使企业宣布召回CR-V和思域近46万辆。在此，我们建议东风本田应以一个负责任企业的态度去正视事件的严重性，不要回避发动机所存在的问题，尽快通过主动召回的方式，彻底消除故障隐患，积极充分的保障消费者权益，避免重蹈覆辙，通过实际行动让车主重拾对品牌的认可与信任。