各位帮我判断一下，加急？

我是2.4专业版，17年3月的车。当时销售极力要我提专包，多8000块，被我拒绝了。所以说，停产早是p话，至少我的专业就是3月产的。

库存车了。库存车的车况永远比不上刚下线几天的新车。但是如果经销商对库存车有巨大优惠的话倒是也可以考虑，比如优惠两万，半年内还是可以接受的。但若是库存超过了一年，优惠再多也不建议购买。所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指出厂后超过三个月还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。其实，对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说，蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。如果经销商能按照正确的方式对待库存车，如周期性地启动车辆；定期的清洁库存车；定期给电瓶充电；时常移动车辆。那么即使库存一年以上的车辆，车况也不会差。所以库存车并非一定不值得购买的，但要从下面几个方面进行检查库存车且没有疑问后再做购买的决定。1、检查车辆生产信息库存车是最好鉴别的一种，由于车辆合格证以及生产铭牌的唯一性，所以一般经销商就算将车辆的外观打扮的再新，内饰收拾的再干净，他也无法修改车辆的生产信息。2、检查车身老化现象另外由于库存车的长时间存放，车身外部一些裸露的橡胶组件会发生老化的现象，最明显的一般是雨刮条、轮胎和密封胶条。有时候4S店或二级经销商会更换轮胎、雨刮条等，这样就不好辨别了。此外库存车如果是长时间停放在室外的话，其一些与空气接触的金属部分，如车身接缝等处，都会发生氧化和锈蚀。虽然可以通过清洗来消除，但多少还是会留有一些痕迹的。只要大家仔细观察，也可以发现为问题所在。(0)