遇上难题了,空调皮带怎么拆?

问题描述:

皮带有磨损要换新,观察几次不知道从哪里下手,请换过的朋友指导

又遇难题,两个前轮离地抬起档杆推入1.2.3.4.5档,旋转前轮皮带轮不是一起旋转的,和先前想象的不一样,难道发动机和变速箱传递动力除了离合器还有其他连接装置,这样就无法通过旋转皮带轮滑下空调皮带。是不是离合器问题,只能正向传递动力不能反向传递动力。还有电瓶不能正常启动车子时候,想靠下坡溜车启动发动机不可能了。真不懂,正在网上学习

别的车一般都有涨紧轮的,谁让这车奇葩呢。。。。从上面操作困难,因为太紧了,皮带只能卡住一小部分。。还是去修理铺子吧,自己不好搞。。。人工不知你那里咋收的,我这10元就可以了。。。

我没有条件上架子,初步设想垫空俩前轮挂五档手推前轮转动带动皮带轮旋转,再借势用力安装皮带,全部机箱上面操作,你看是否可行

车子需要上架升起来,车底得两个人配合,皮带先套在曲轴上,另一端放部分在压缩机轮上,一个人转动曲轴,另一个用工具箍紧皮带。。。事实上,如果你有安装皮带的装置是最方便的,不过一般的修理店都没有,就是那种可以卡在皮带轮上的东西,皮带挂在突出的边上,转一下就上去了,很方便的。。千万不要拆下皮带轮安装,根本无法操作,切记。。加长一个规格皮带,很容易造成皮带异响,我之前安装的是岱高的长了一点,不能用,然后又买了所谓外贸的,装上正好,但是运转起来唧唧作响,而且感觉嗡嗡的声音,换了原厂的,现在稍微有点响,不过不确定是不是这个响。。。原厂意大利的30多元,不贵。。。去修理店,师傅总有办法

这根皮带用手拉试确实挺紧的,比起一些机械设备皮带要紧的多,拆下剪掉即可,但是安装原来型号皮带就难了,想加长一个规格皮带安装,又不知道会有什么后果。用小陈的办法35号套筒转动,皮带轮这端又放不进去。下一步可能旋转前轮带动皮带轮拆下或安装皮带。

拆下简单啊,剪断不就拉倒了。。。。倒是安装有点费力,原车皮带特别紧,目测根本装不上,感觉短,事实上,这跟原厂的皮带弹力十足,可以拉长不少。。。。。。这跟皮带一定买原厂的,贝斯那里有意大利原厂的,非常好。。。。而买其他的皮带,不是长了,就是短了。。。达不到效果。。。。。。