A3两厢运动款和CDX两驱顶配怎么选？
人生第一辆车，最早看中了新奥迪A3两厢运动款，因为预算25W以内，如果买欧美车其实可选择的不多。日韩车基本不考虑，因为内饰和安全性个人都不太看好。新A3，小快灵，适合城市里代步，外观漂亮，四个圈也能装装比，而且我和老婆都能开。但是那天去车展看了一下，首先A3有不少需要加钱选装的，提车时间也比较长。然后刚好看到了讴歌CDX，虽然是本田旗下，但是外观内饰空间配置都给人眼前一亮的感觉，刚好家里要有小宝宝了，车内空间还是需要考量的。内心还是很喜欢A3的颜值和内饰的，不过从性价比和配置以及后期保养又觉得CDX挺好，虽然论坛里也说了很多通病。真的很纠结，大家给点意见？
我错了，不叫托。这叫很失败的托。你是不是托，讲真我真不能说一定是，可能我看错了，呵呵那个超超，就是个很敬业的傻托
这种软文贴，也就跟着后面一帮托，根本就没人感兴趣看，说明托失败了看奥迪的基本不可能会考虑广汽这个特供“讴歌”......
别张口就扣帽子，你就这水准？啥神车？大众早就不是了我看现在本田神车粉更多，你就是嘛就是论事，说出理由来，扯别的你就洗洗睡吧
人家是要买第一辆车你就在这妖言惑众你还有点良知么？没事多出去走走看看世界的美好别总拿个键盘论坛上耍存在感
你有CDX么？你买了还是咋啦，键盘有意思么……产品力各方面强不少？别张口就扯...CDX根本没达到讴歌作为豪华品牌应有的水准，我也是看着按键式换挡新奇去试驾的，结果，很失望！其充其量就是广汽借用讴歌牌子的一个特*品，还产品力？去，把后备箱垫子翻开了看看下面的焊接工艺！广汽的产品力可见一斑我有说过扭力梁一定不好？法国佬板车调教确实有一套，本田，呵呵算了吧。就是本田思域十来万的车都是独立后悬，你CDX挂着讴歌标还好意思扯三分硬件七分调解CDX，机头、变速器、底盘三大件有啥？不说了，就是做工和规格方面也不精致，和bba还是有一定的差距。CDX销量惨淡，市场已经说明一切。
你有CDX么？你买了还是咋啦，键盘有意思么……产品力各方面强不少？别张口就扯...CDX根本没达到讴歌作为豪华品牌应有的水准，我也是看着按键式换挡很新鲜，粗看觉得中控好看就去试驾的，结果，让我失望！其充其量就是广汽借用讴歌牌子的一个特*品，还产品力？去，把后备箱垫子翻开了看看下面的焊接工艺！广汽的产品力可见一斑我有说过扭力梁一定不好？法国佬板车调教确实有一套，本田，呵呵算了吧。就是本田思域十来万的车都是独立后悬，你CDX挂着讴歌标还好意思扯三分硬件七分调解CDX，机头、变速器、底盘三大件有啥？不说了，就是做工和规格方面也不精致，和bba还是有一定的差距。CDX销量惨淡，市场已经说明一切。
呵呵，CDX我去看过还特地试驾了一次，放弃了。CDX没有达到讴歌的标准，这个广汽国内特供车在内装设计布局上是向豪华品牌去靠拢，但是其他方面也就是个本田水准，尤其是做工和一些不太注意的地方用料材质和工艺很一般。还有就是扭力梁，这个不是讴歌应该干出来的事