510底盘装甲用塑钢的好还是猛钢的好?

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510底盘装甲用塑钢的好还是猛钢的好?

发动机护板的安装可以根据日常车辆使用路况的好坏来选择,一般上下班代步使用路况良好的城市柏油铺装路面是不需要安装或者把原车塑料护板更好其他材质的,如果是乡下,非铺装路面,多为土路或者坑洼路况,建议安装或者跟换材质较硬的护板,一般材质有铁质的,铝镁合金的,铁质的较重而已易生锈,合金的不易生锈,可以选择合金材质。

不装:买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了,无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境,出厂前都做了很好的防腐,一般不托底破坏了,都没有问题,您要是做底盘装甲只能算锦上添花,不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护,这都是天方夜谭,你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用,无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装: 发动机护板,顾名思义就是保护发动机的,但是很多新购买的车上面都不会装有护板的,因为4S店要从中赚取利润,跟汽配厂合作,在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用,有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形,这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机,特别是一些地盘比较低的车型,更加有这个必要装护板。

一般都是城市道路无很高的异物的路面是不需要安装的,如果你经常行驶的路面坑洼不平比较崎岖建议你安装一款发动机护板,发动机护板可以很有效的减少发动机在受到硬物撞击时的损失伤基本可以被发动机护板所吸收和阻挡的,这是优点。缺点就是有可能安装发动机护板之后噪音会有所变大,不过应该压实在可以接受的范围之内了,个人觉得可以不必太在意这个问题,还是利大于弊的。按上就没有坏处的。材质也就分为塑钢的和铁质的,材质不一样价格也就是不一样的,

汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音涂层("UNDERCOATING"底漆),一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性,可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层,可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀,防止底盘生锈和锈蚀,保护车主的行车安全,同时弹性保护层能够减轻驾驶时道路和轮胎的噪音,提高车主的加速舒适度。

看需求吧,如果是经常跑烂路,坑洼路,那就锰钢(会影响发动机下沉,而且弄不好会有异响)。如果跑平路就单纯挡泥沙什么的塑钢就行了,不会有上述两种情况

用的多的是塑钢。锰钢:一般采用热轧钢材制造,通用模具冲压而成,表面基本采用喷塑工艺,售价较低,4S店和批发市场以此类材质护板为主,但是容易出现生锈品质问题,需选用检验检测的合格产品。塑钢:采用改性PP材料制造,重量轻,不易折断,但一般采用水平线造型,造型简单,容易降低车辆底盘高度,且影响发动机散热,塑料易老化。