换购率最高的车型是C6，大家怎么看？
昨天看了一个报道，里面说现在国内差不多有2亿台汽车。平均一下基本上每6个人就有一台车了，也难怪现在出行的时候经常堵车，逛个商场也很难找到停车位，现在的车实在太多了。尤其现在换车成为了一种风尚，我身边的人就是这样，买台新车开个3~5年然后就卖掉再买一台新车。其实除了把车卖掉，现在还有其他的方式处理旧车就是直接参与置换，也就是我标题所说的换购。换购一方面能够省去了买卖时过户的麻烦，同时还有补贴，而且一般评估价也都挺靠谱的，所以现在很多人换车的时候都选择置换。开始我以为现在置换率最高的车型应该是迈腾或者帕萨特之类的车型，毕竟许多以前买A级轿车的人，换车肯定要考虑换B级车。而迈腾是B级车里免销量最好的车，不过看了一下换购率，现在最高的车型竟然是C6，这属实让我有点小吃惊。有图有真相，其实我当初在选车的时候也考虑过迈腾，毕竟销量一直不错。不过看了C6之后感觉2900mm的轴距要比迈腾大，而且内饰做工也比迈腾更精致，更重要的是相同价位的车型，C6的配置更丰富，而且C6的变速箱还是6AT相对来讲我认为C6很不错，就这样订车了，估计现在C6的换购率高应该是有更多的人都跟我一样的想法，对比之后感觉C6不错，才因此进行的换购。对于现在C6是换购率最高的车，各位怎么看？
当人越来越稳重，沉淀得越多，人生阅历越丰富，就越理性。C6恰恰符合这类理性人群的需求，不浮躁，不激进，有文化，有素养。
购买C6置换的比例的确高，我当时购买的时候，我是标致408置换的，还有扬子石化的一位是福克斯置换的，还有一位是伊兰特置换的。个人觉得购买第二或第三辆车的时候，对车的要求自己应该是非常明白了。正常上下班代步工具，家离单位36公里，选择C6，就是冲着它静音舒适去的。而且当时一起购买的两辆350豪华，一辆380豪华，对我们这种开了十几年车的人，什么车道偏离预警/全景摄像头/座椅电动调节等等都是浮云。购买380豪华的主本想350豪华的，但老婆一定要上液晶仪表盘及导航。22万落地，驾驶感受绝对不输奥迪A6L。