看了隔壁5008的定价，新款杠5压力大吗？

你了解过法系车吗？三大件差吗？THP6届沃德十佳发动机，爱信三代6AT，法系的板悬名声在外。。。其实标志的车，能吐槽的就是无四驱和板悬，但是做工绝对比日系同价位的要好，设计感前卫大胆。法系车，败在定价上，车本身还是可以的。如果老老实实在17--22W这个价位，我选他。

和宝马合作是傍大款吗？双龙以前还合奔驰合作，吉利还和沃尔沃合作，有本事自己研发，国产的领克和VV7、观致也不一定比标致的产品差，全球能独立研发发动机、变速器和盘底的有几家？

做为CX5车主，我爱他的优点也忍受他的缺点！不要因为你不喜欢一个车就把他说的一无是处，也不要因为你爱一个车就吹得天花乱坠！大舅子本来前天要订1.5T昂科威的，说满意内饰和空间！打电话问我的意见，我的意思是让他上2.0T，1.5的双离合通用都要放弃了，现在出手不是在清库存么，新君威肯定9AT了，昂科威改款不肯定也是的！我说你在意空间内饰可以去看看5008，！再怎么样变速箱也靠谱多了！内饰就不说了，个人认为同级别没对手！当然他要坚持的话我也不多说什么了，个人所爱嘛！果然他一去4S就看中了5008，试驾以后就订了1.6的顶配！落地23.8W

你这话有点那个吧，5008的发动机和和宝马合作研发的，6AT是爱信的，后悬架虽不是独立，但是人家调校的好，怎么就跟国产差不多了？

大部分消费者买车都是家用为主，各方面都能做到比较均衡的车型是主要的考虑对象。?而反观马自达，太过专注于机械方面的研究而忽略了实用性，马自达的产品有着优秀的操控性跟外观，但是行驶噪音大，内饰做工粗糙，后排空间无法另家人有良好的乘坐舒适性，这些方面马自达并不能满足消费者对于家用车的要求。

到底谁是水谁是黑，一目了然。我从来都没有说过独立和板车是一样，我只是说一般的人开不出驾驶感受。你要追求经济实用，法系美系，包括德系你都用考虑。直接上日系。

你最好科普下什么是suv，什么是越野车。这两个根本不能划等号。调教好的板车和独立悬挂的车，一般人根本开不出来差异，你也不行。抛开国产发动机技术因素，你哪一个国产全尺寸越野车和城市suv比油耗。我只能呵呵

说那么多空话有毛用，你说操控，cx5这个独悬的车麋鹿测试比不过你口中板悬的4008，说动力，2.5的cx501加速跑不赢1.8T的4008，极速也没4008高，内部后排空间也比不上4008，至于外观仁者见仁智者见智，内饰，不说了，cx5又输一筹。说到底4008是定价高了导致销量不行，实则产品力比cx5强，只要后期维持降价，销量不敢说多好，但比cx5估计能强点。