轮胎有必要换吗,五年多,两万五千公里?

问题描述:

亲们,如题,没跑过高速,一般市区和郊区,99%里程时速60公里以下,最好190,就一次。

汽车消费观念还落后,车在中国不是个代步工具,是品牌,经济能力,社会地位的一个代表符号,所以三菱这样可靠实用的车敌不过“豪华品牌”,在西方国家三菱汽车是神一样的存在,满大街各种三菱车型,市占率非常高

的确很耐磨,感觉翼神这款车还是蛮厚道的,看看那些20多万的1.5t的车,真的不明白为甚还有这么多捧的人

你这个情况就要考虑老化问题了。里程完全ok。但是轮胎还有一项老化水平是比较重要的。看轮胎有没有老化的那种纹路

轮胎的沙土甩到车上时,那噪音清脆得很,感觉就像是甩到方向盘上一样,怎样能消音?新买的瑞风s2,发动机噪音大但沙土噪音很小。

轮胎的磨损和老化都跟车辆的使用情况、行驶环境有着密切关系,不能一刀切的认为多长时间就必须更换轮胎,车主可根据自己的判断来确定是否该更换:1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用,有数据表明胎面花纹深度低于1.6毫米属于磨损极限。如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上,最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。可以购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度,也可以用一枚一元硬币,顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中,因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间,所以如果这时还可以看到整个国徽标志,说明胎面花纹厚度已经不足。2、轮胎出现严重老化现象就需要更换了。轮胎是橡胶制品,所以除了磨损外也会自然老化,所以一般轮胎的保质期是三年,但是可以肯定的一点是,购买了轮胎不使用,自然老化速度与安装在车上的速度是不一样的。3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎都不得再继续使用了。轮胎侧壁是最脆弱的部分,如果伤口,就算修复后也极易出现危险。如果轮胎侧壁上有肉眼可见的裂痕和切口,都有可能在未来出现漏气裂缝,更有严重的是会引发爆胎。4、轮胎出现鼓包的话,不能继续使用。什么样的情况属于不正常的鼓包?通常是由于轮胎外表面因强度不够,导致高出正常轮胎表面的凸起。如果不及时把出现鼓包的轮胎更换的话,胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂,高速行车时爆胎是极容易出现的。5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。不同的路况,车辆在行驶时出现的震动是不同的,车辆有一些抖动现象是正常的,但如果是因为轮胎存在轴向偏移或受力不平衡而导致的抖动,就要去维修店做检查维修。如果不是轮胎而导致的异常抖动的话,也要注意尽快排查异常,因为长期过度的震动和抖动都会损害轮胎的性能。二、什么因素会加速轮胎的磨损?1、如果经验行驶一些恶劣路况,轮胎的磨损要快于行驶在平整路面。2、如果经暴躁驾驶,急加速急刹车也会加速轮胎磨损。3、日常的维护保养也会对轮胎使用寿命有重大的影响,比如过于频繁的车辆的四轮定位、气压定期检查等等。三、如何判断轮胎已接近失效状态?一般来说,轮胎的失效状态有如下表现,虽然不能绝对的说轮胎已完全失效,但一定要尽快更换轮胎,避免事故发生。1、轮胎表面的花纹已经磨损将尽了。2、轮胎侧面因撞击等原因出现有硬伤。3、轮胎表面出现砂眼已经开始漏气。4、没有查明原因,但轮胎经常会亏气。5、虽然没有过大的硬伤,但轮胎已补过几次,创伤过多。如果因为不及时更换已近失效的轮胎,从而导致车辆在行驶过程中出现效通事故,导致车辆失去控制或者车辆抛锚,这样的后果将是灾难性的。判断轮胎是否变形这类简单车辆检测工作,车主自己就可以完成。四、使用过期轮胎会有什么样的危害?1、什么是库存胎?新轮胎一般指的是出厂1年内的轮胎。如果售卖给客户的轮胎出厂时间超过了1年,一般做“库存胎”处理。售卖方应该告诉客户轮胎实际的生产日期,并给予一定的折扣。2、库存胎与新轮胎相比,有什么不同?轮胎的三包期限是3年,这个时间是从出厂日期开始算的,并不是从购买日期开始计算。如果购买了两年前生产的轮胎,那么三包期限就只剩下一年了。轮胎是橡胶制品,静置超过3年橡胶可能会老化,从而有可能会影响使用安全。五、如何读懂轮胎上的标志信息?1、轮胎上的商标都是用英文字母标注的。正品的轮胎的商标字母很清晰,方便辩识。小心留意轮胎商标,不要购买到假冒轮胎。2、在胎侧靠近钢圈的位置会有4个阿拉伯数字,用来表示轮胎的出厂日期的。前两位表示周数,后两位表示年份。比如“0814”就表示这个轮胎的出厂日期是在2014年第8周3、轮胎出厂时厂家会张贴条形码,凭此享受三包,通过条形码也可以识别出相应的厂家。如果轮胎上没有条形码,这样的轮胎容易是不明渠道的产品4、在轮胎凹槽里会有一个突起部分,如果凹槽磨损到突起的部位了,这就意味着轮胎到了需要更换的时间,要在每次保养时注意查看