凸轮轴传感器？

我的车天气冷的时候冷车起动后换二档加油车会一喘一喘的提不起来速跑个几百米就好了热车起步或者夏天正常不知道是哪里原因先后换了火花塞缸线洗了积碳洗了节气门都没改善

这类玩意，一般是霍尔元件各大德系法系汽车配件品牌，能为国内厂商提供技术配套开发，与供货…国内也有部分企业在自己捣鼓，比如比亚迪这类企业用在凸轮轴这样的地方，主要是环境相对恶劣，且对于可靠性与精读要求非常高！如果是简单用于一些非高温，非震动大，非冲击大，高转数，可靠性要求不是那么苛刻……的场合，一个霍尔传感器对于中国来说，也不算什么难事…很多国产电单车电机，也用了霍尔元件，获取转子的相位……转速等信息，提供给电控

电子器件都有坏的可能。换一个的话150元左右。凸轮轴位置传感器与曲轴位置传感器功能相似。在凸轮轴上也装有一个脉冲信号轮。凸轮轴位置传感器直接安装在气缸盖内该脉冲信号轮旁边。凸轮轴传感器提供凸轮轴位置信号。以此可以确定发动机的点火TDC位置。他们的区别在于一个是用来检测曲轴的位置，一个是用来检测凸轮轴的位置。他们都为发动机的点火喷油提供相关的信号，以使发动机达到最佳的工作状态。曲轴位置传感器也称为转速传感器，它能检测控制点火的各缸上止点信号、用来控制顺序喷油的第一缸的上止点信号。如果它不能够正常工作，发动机是不能够打燃火的。凸轮轴位置传感器用来采集配气凸轮轴的位置信号，并传送给发动机电脑版ECU，让ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器二者相辅相成，同时工作才能为发动机正常运转提供良好保证。