请问机油超上限孔的车友您的表显油耗是多少？

路况不一样，驾驶习惯也不同，对于紧凑级SUV，这样的大的车重，相对大的风阻系数，您这样的油耗也蛮正常的，您可以参考下所谓合资SUV的油耗，大体也是在这个区间。

我开过大货车，那时候因为夏天节温器老出病就拿掉了。冬天就用纸壳挡水箱。水温升的很快。按楼主的事例看是否75也可以用纸壳挡住部分水箱?有老司机吗大家讨论一下

冬天油耗上升很正常；观察机油标尺，注意时机，最好是每天早上点火之前，每次在同等条件下的观察结果才有比较意义；冷车与热车，停车时间长短机油回流量也不一样，看到的结果就不一样；要相对准确的进行比较，最好都是在熄火之后，间隔相同时长进行观察。

对，当时发现走出10mm左右（没用尺量，眼睛测算）我就抽出一瓶半纯净水瓶的机油（汽油味很明显的比闻机油尺明显）机油位在上限孔下边些，但不远没到中间位置，看出网上传说中的机油升高的原因，我想我原来的开车习惯肯定容易升高，所以就改变了开车习惯，恰好前两天走街里办事，堵车，那暖风真热呀，机油位居然到中间偏下了，所以我觉得我的开车习惯对机油下降有帮助（至少没再增加）然后堵车呢就会烧掉更多的“汽油”。所以我想问问咱们机油位高的车友是不是路况都相对比较好，然后单程都在10公里之内。

我单程上班10公里，5公里时吹暖风时还不太热呢，估计和机油上涨有关系，最近我改变了我的开车情况，前两天开了两次街里堵车的情况，每次都在一个小时左右，这三天早上我分别检查机油，居然下降了，而且很明显，我不好判断是不是拥堵的路况还是我驾驶的习惯使得机油高度下降的，所以才问下车友。