大灯AUTO自动挡 大白天没有太阳或阴天的时候也会亮 怎么调啊

问题描述:

真是弱智的设计外面还很亮大灯居然就亮了真是浪费我的油浪费我的钱去本地4S保养的时候问能不能调一下天黑一点再亮4S的几个修理工明确回答不能调可在论坛里去见到有的车友说能调在此特请教一下调过大灯的车友是怎么个调法回去可以告诉4S的修理工帮我调一下

你好像說反了!上面調高低,斜下面調左右。

打开引擎盖大灯后面上面的是调左右的,斜下面是调高低的,用十字花起子就可以调节

斜着的哪个孔,用内六角扳手和十字螺丝刀都可调,哪个孔离灯壳上沿很远,差不多三十厘米,工具要够长才行,记得一定要启动车,否则没用

全自动的没发调吧我觉得高度够了呀不行你就远光开一会

楼主以为是手电筒呢!这价位的车干嘛要求这么高!!

反应不会那么快,,也就坦克炮能达到你要求的水平。DD自动的水平也就是后座加载和空载变化时自动调节,基本是静态的

骐达原厂氙气灯之所以好多车主觉得照射距离近就是因为原厂透镜被装在了遮光罩后面,仔细看看后改的灯,透镜前面都是突出遮光罩的的

欧洲还要求全天开灯呢中国就是楼主这种人太多了省那点电追求行车安全的时候怎么没见有你一份

不要轻易的去调。左右角度一般都很正了。

原厂大灯改装的话我不知道我的直接换的龙鼎大灯总成原厂线路一插就可以没有任何的改动线路可调上下高度

我只知道哪个③右侧的是调节上下的,左右的还请各位指点下.~

我拆过哪个感光头看过,08年8月的车,感光头已经是一体化的了,直接连CPU调不了。记得有车友的是光敏电阻加电阻分压的。那是可以调的。不知现在的新骐达是什么样子的了,不好说。

亮了就亮了被,阴天的时候打开车灯也是对其他车的警示作用,

不光是骐达,平时也经常看到奔驰、宝马这些高档车大白天也亮着灯,原厂设计就是这样的,总的来说灯亮着比不亮好啊!不习惯你完全可以不用自动嘛。

那就不要长期打在auto档咯,感觉天有点黑了,就直接拨去auto咯灵敏度好像木有得调,骐达上的不象大众哪些低配加装的自动大灯,他们哪些因为控制模块是副厂的,所以可以调节灵敏度

可能是阴天!或者你有东西挡住了光感!比如临时停车牌!或者防滑……

左右调节在大灯哪里。。大灯的背面有两个调节的,一个是高度,一个是左右,用罗丝刀十字的,扎入去转。。。不懂还是叫修理点的人调吧。很简单的。

可以调,只能调灵敏度,不能调感光度。意思就是说你过一个高架3秒钟,原来黑这3秒灯就亮了,调完之后要黑5秒灯才会亮。这样有一点好处吧,自动头灯亮了之后,光线要达到更亮之后才能灭,意思就是亮度是300的时候头灯不亮低到280亮了,然后再高到300头灯也不会灭,一定要亮度达到350头灯才会灭(数字只是为了说明问题,没有实际意义)。所以说调了灵敏度之后,你再在天快黑时过高架什么的,时间短一点的黑暗,头灯就不会亮起了。再给楼主些信息,感光头对ECM有一个回馈电压,这个电压高于3V头灯关闭,低于1.6V头灯打开。也就是说电压从高到低要低于1.6V头灯才会亮,电压从低到高要高过3V头灯才会灭。ECM对感光头的供电是5V。决定头灯亮吗的是一个区间,不是一个点。我有个提意,楼主可以在感光头的后面粘一块小镜子,把额外的光反射到感光头上,这样应该能解决楼主的问题。

大灯后面有个调节旋钮,改灯的就知道怎么调

就没有这个功能好不好,上下调节也不是自动的,是手动的