发动机是否预热？

吉林多冷呀！所以延长热车时间是正道理，别听所谓专家或南方的车友之说，咱们是北方地域气候不温车爱车肯定不太好使。

我的车就是在零下三十度放了一宿，早晨起来打火就走，结构出现发动机操控故障，跑了一段时间好了报警灯解除了

确实是猴年2016年的规定,我是2016年底买的。预热5分钟记得倒是10几年前老车上手册有这样的规定。

北京绝大多数时间不用热车，但极个别时间还是需要热车1~2分钟，然后慢速行驶，直至水温上来。其时发动机会告诉你是否需要:夏天点火后高转速20~30钞，然后降到正常，这个情况属怪胎可无视，只要降至正常即可慢速前行;春、秋天和冬天的大多时间都是点火后没有高怠速，着车后关闭启停、糸好安全带、窗户开缝后(约20秒左右)即可慢速前行;冬天的极个别天气(温度大概在零下6度以下)开始出现高怠速，此时就需要热车，因为高怠速即使降低，也没有回到正常，而是保持950转左右，要热车1~2分钟，且气温越低顸热时间应该越长。

在济南，一般都是打着火就走，不过小区大，慢速出门，都好几分钟了。然后是转速尽量不超过2000，跑几公里，等水温上来，我就可以加油门跑起了，其实济南拥堵，想跑快也难，所以我不存在热车的烦恼。只是烦恼跑不起来。

很多人没有在及寒天气下驾车的经验。目前的车辆质量，和设计，_30度以下。点火一下着车根本不是问题。一分钟都不热车的时候，手挡会有挂入一档比较费力，走车后还有不容易挂入二档的情况。其实没事。只要一档走一回就成。自动档车子挂入D档不是问题。不升档是正常。走一回就会升档正常。以上情况，北京基本不会遇到。所以就北京附近来讲不热车没有太多不良的驾驶体验。就东北而言。不热车只是驾驶感觉不好而已。对于车辆，没有问题。前提是符合车辆要求的合格的机油。

我一般都是点火，下车，点烟，围着车转一圈看看轮胎和车身有无问题，俯下身体看看有无漏油，然后吸半根烟，扔掉，上车走人。

其实你可以自己对比试试？预热车与不预热车做实验对比，那种方法驾驶起来车感更好就用哪儿种方法开车。说句实话…冬季寒冷如果你人出门前事先不做准备活动，出门就快速的奔跑你人还不崴了脚受伤？车也一样在寒冷天、冰凉的发动机油温、变速箱油温没有预热上来你的驾驶感觉不会舒服的。