求～28i车主，实际操作体验，路过，请留下你宝贵的足迹！？

楼主朋友，选什么车其实和个人倾向有绝对关系！你要是不差钱肯定选最顶配，如果钱不是很富裕那就只好退而求其次！如果买车的钱是属于多点少点都可以接受，也就是预算可调范围较大的话，那你就想想自己平时开车的偏好！如果就是喜欢稳稳的开，并不愿意暴力或者超速开，那就选一个小排量的没啥不好，而且宝马的四缸我认为是其他品牌的四缸比不了的！但你要是追求加速的厚重感，还有发动机的平顺感，以及后劲十足的加速感那就选择六缸！其实应该是八缸我算是后者，但我目前没有能力上八缸，那就只能先六缸了！以后努力一定换八缸！其实论坛里类似的帖子太多了！没啥可犹豫，无论怎么比，现阶段，六缸的宝马肯定要好于四缸的宝马，八缸的肯定好于六缸的！其实很多朋友都明白这个道理，一分钱一分货的事而已！只是希望自己的四缸能尽量的不输六缸太多罢了！要是大家资金充足的话我不相信有人会不选八缸而还是选择四缸的车！我说这话没有任何冒犯的意思，我也同样因为资金不够所以买不到自己真正想要的车！所以大家都多多努力，相信以后一定都能实现梦想！

够用了，运动模式有你想要的推背感。最高临时牌照的时候跑过189KM，匀速158公里开了有半小时，后来车多就跑步起来了。稳

我的是泰版2.0的，开了近二万公里了，提速加速都挺好。油耗也不高，开高速多，平均9.8每百公里。没有后悔的感觉。

提车半年，都挺好，没啥不好。有一点一定提醒你，否则像我后悔死也没用。一定要选配，且能选都选了。我就是没选LED大灯跟舒适进入，后面提车后又后期加装，贵不说，还要拆车，可心疼了。如下配置都给选了，比后期选装便宜不是一点点。LED大灯，舒适进入，夜景仪表盘，抬头显示，哈曼卡顿音响，座椅通风，后遮阳帘，腰托，360环视。如果资金允许，再加个主动安全驾驶系统。

我提的是泰版的，我市区常用，所以一般都是ecopro模式，很稳的感觉。正常模式给油还是有很强推背感的，运动就更不用说了。我经常是和媳妇两个人，或者一个人，没尝试过满载5人

提3.0之前也纠结过但提完后才发现区别不只是动力车内静音底盘过滤明显两个级别当然价格也很不同不差钱一定m运动自适应悬挂差钱就28i提完也有自我安慰的理由

高速运动模式非常给力，150以内随意超车。你要说往150以上飙，那要3.0才能给你愉快的感受。反正限速也就120，自己衡量。