刹车问题，感觉刹车比较软？

这个确实不好搞，主要是原因是我们不会，不见得什么事情都要自己弄，你可以去找个修车厂哪怕是路边的修车厂，快修店都能给你弄好了，无非是给点钱罢了，不见得什么事情都要自己来弄，有时候弄不好手生的很，再造成其他的地方损坏，又要花更多的钱去搞定，结果就是得不偿失，省的钱未必比现在省的手工费合适，还不如直接外面找个修车厂给你修好了就是了。

谁说鼓刹不灵敏的？哪个小白告诉你的。开个试试你就知道了，鼓刹刹力顶个300盘刹。鼓刹有它的弱点，但就小车街道上放在后刹上来说，非常好用。无非就是很多人不懂，嫌难看吧，嫌人缩水吧。同样飞度，鼓刹和盘刹100刹车距离能短个34米，鼓刹很猛。无非就是不线性，热衰，难看。即便有热衰，主刹力还在前轮，减速和停住无非就是多踩一些。这和老锋范还不一样，老锋范无论你怎么开，后轮刹车温度最高也就是80？但前轮已经300°了。也就是说后刹基本用不上，用也只是在后排坐人的情况下，通过EBD调整才会有作用，但平时自己开基本没作用。还是那话，小车鼓刹是王道虽然不好看，但非常好用。钢炮由于大马力可以大轮毂后300盘刹那是最好的，加上钢炮需要的性能和弯道需要的线性刹车

锋范刹车弱点在胎上，不在刹车上，而且总泵设计和德系不一样，偏向更线性。锋范后刹不算好，如果改成鼓刹，刹车能提升40%的感受，你试试新飞度或新锋范后鼓刹的就知道了。

请自行排除刹车油含水量高的问题。本田官方说的就是这样，为了提高低速跟车刹车舒适度，刹车前段做的比较软。官方说快踩和慢踩效果不一样的。应该就是这么调教的。我只知道开惯了菲亚特和雪铁龙的同事开我车极其不习惯。