你好,最近考虑起亚K3,但是都说韩国车的发动机不怎么样3、5年就不好使了,是
你好,最近考虑起亚K3,但是都说韩国车的发动机不怎么样3、5年就不好使了,是不是这样呢?还有这车保值率不知道怎么样?请赐教!
我现K3手GLS知道我理解保养、耐用角度K3发机错用磁护机油4S店建议延保7500公且1.6发机技术比较熟;应用伊兰特、赛拉图表现错;何况K3进行改升级力K3发机起步较肉同都1.6明显要比捷达、马自达3慢点带T更用说
早上起来。把车开出来。看了下开始停的地方。发现有几滴油。不知道是怎么回事。
个人更喜欢起亚的设计。K2、K3要比瑞纳、朗动更吸引我
我们单位领导的速腾,被树上的芒果掉下来,在引擎盖上砸了个大坑,我的K3也被砸了个坑。
新K3前脸看着更饱满棒子国的车木有开过不知技术怎么样
其实也没响几下。应该只要没漏油就可以吧。
K3性价比还是不错嘛不过我更喜欢韩版的尾灯
起亚K3是轿跑车风格的设计了coupe风看起来拉风啊
一直挺喜欢起亚这车的可是总觉得内饰做得不够精致不知道新款车怎么样
K3是我们大家都看见的啊那么的不错啊
K3内饰做工真心此高尔夫差远了。东风悦达起亚的车就是我们这边产的
整体而言还是同级不错的竞品但是低配的版本不推荐中高配才有入手价值K3的几个优点配置丰富空间不错轴距2700MM欧系风格的底盘调节偏硬挺硬朗扎实的没有朗动那么敏感缺陷的话做工在同级不算拔尖这也算正常成本在哪里配置丰富就要牺牲一些做工用料上的成本了还有就是新车上市韩系车普遍价格虚高了DVVT的问题数据挺好看的但是实际动力表现不算出色平实家用城市代步还是足够的低转动力不错开起来轻快中高转动力有点疲软对动力有需求可以考虑1.8L排量最后K3的发动机和变速箱匹配还是不错的这点韩系学习日系的特点还是比较明显不特意追求先进讲究的是动力总成的匹配
可以的。外观好,保值率和发动机不能算很好吧,也还可以。
K3的外形我还是挺喜欢的而且也很多颜色
K3的发动机安静是安静,可惜不带T、也不是缸内直喷技术。
森雅的发动机仍采用原日本大发原厂进口DVVT(连续可变气门正时)发动机。1.3L最大功率为67KW,最大扭矩120MN,在同级别是相当先进的,如果是家用我建议不如选择一款SUV像长城哈弗H4或者购买一款国产汽车像宝骏630一类的。商用五菱宏光也不错。
还是推荐楼主装个冷轧钢3D全包发动机护板是跟防撞梁一样的材质它是按原厂配套设计的装上效果跟原厂一样绝对不会降低车身防尘防撞而且多点固定绝对无共振还增加了车辆的操控性
皮实耐用北京租车款跑起飞快坐租跟司机聊夜跑机场高速拉货空车跑170K3朗比伊兰特租车新两代车型技术调节都些至于看跟谁比跟奔驰宝马确实行跟众TSI没比K3刚新车1.6配13W吧优惠幅度性价比确实太高
没量过量过的朋友来但是那层蒙皮,用脚踹不凹的家用轿车。。估计没有要知道车祸发生时的能量,可比人类的小细腿有力得多。。所以纠结那蒙皮其实算庸人自扰