求助右前轮故障灯亮?

问题描述:

昨天开始abs故障灯亮起,一直开无明显异常感觉,到今天下午去修理厂检测为右前轮故障,检测后清洗接头无效果,继续亮灯,并且低速带刹车时abs启动,速度起来后大脚刹车无介入。各位大神们,难道这样只能换轴承了么?对了,低速带刹车abs介入完后灯灭,一会又亮。跑的最小油耗啦

1.故障灯亮起的时候,我们最好不要傻傻的继续行驶,因为故障灯的亮起,代表汽车出现了问题,如果还继续行驶的话,汽车可能会出现巨大的故障,如果故障灯亮了之后我们尽量还是不要长距离行驶了,尽快开到就近的站检测一下车子出现了什么问题,不能让暂时的小故障发展成大问题。2.故障灯亮了后分两种情况,首先虽然故障灯亮了,但是汽车没有出现较大的问题,而且可以继续行驶,那么,就要考虑是否是传感器出了故障,这个时候不必太过担心,它会自动恢复。3.如果故障灯亮了,汽车的某一零部件出现了问题,或者说汽车行驶困难,那么这个时候就不能继续行驶了,叫救援拖车。因为汽车有了故障的现象,存在比较严重的问题了,继续行驶会使问题加重,或者产生的问题逐渐积累,发展出另外的,因此不建议继续行驶。

ABS灯常亮一般分以下情况:一、打开点火开关,ABS故障灯常亮不灭。一般情况下,以下三种情况将会导致ABS系统出现这种故障:1、当车速超过10km/h时,没有转速信号传递给ABS控制单元。2、当车速大于40km/h时候,转速信号超出公差值。3、传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。如果遇到以上情况应该重点检查以下项目:1、轮速传感器与ABS控制单元的线路连接情况。2、轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及受灰尘或杂质污染的情况。3、车轮轴承间隙是否过大。4、传感器本身故障。小提示:清洗车辆的时候,经常用高压水冲洗发动机舱,高压水会溅入ABS控制单元的连接点,腐蚀后会导致有瞬间短路的情况发生。这属于软性故障,故障出现的机率具有很大的随机性,一般用万用表不易测出,也只有在故障出现时才能发现故障原因,找到病根,对症下药,将故障排除。二、行车中ABS故障灯亮起。一般这种情况会是由其它故障引发的故障,而且会是急刹车时四轮全部抱死,也就是说ABS系统根本不起作用。