低速行驶中出现踩油门转速提高，车速不变，啥情况？
17款自动尊贵D档低速行驶中，稍有点缓坡下坡，突然出现踩油门转速飙升，车速却不变，传不出动力，刹停再起步，后正常，变速箱无过热提示，这几天驾驶又一直正常，什么情况？请指教。
我17的自领也是，碰到两次。刚提车不久下坡的时候，我分析是油门和刹车没配合好操作所致。不过我立马切手动模式。就好了。
双离合变速箱的毛病，可能那个时间点正好离合器片结合不好。偶尔一次两次可以不管他。如果频繁出现，必须去检查。
没错，就是空挡了，至于因为什么挂空挡就莫名奇妙了，按道理只有老车的变速箱磨损太厉害，打滑了，才会出现类似的情况
发动机空转了，松油门再踩下去，反复几次，动力衔接上就好了，我偶尔遇到过几次，就是这么反复踩解决的，或者狠点踩，直接踩到四五千转，一两秒钟之后也能衔接上
可以激烈驾驶的吧，不要太温柔的吧。嗯，我都是前面温柔后面暴力，刚踩油门的时候比较轻，一但踩上去后就开始猛点了。唉，说不清楚，我也是第一次开双离合。多适应适应，感觉也挺好开的。检测的时候问问看能不能升级18款的程序，我看论坛都说18款程序优化的挺好，不行就升级下
两次都是轻踩的油门，我从不猛踩，双离合非常不适合激烈驾驶，甚至稍猛一点点都不行，必须温和驾驶，特别是观5。前几天的情况我认为就是动力缺失，正好是去4S的路上，去免费检测，这个情况我都懒得问4s，因为只要四个轮还他们都说正常。我的副驾后面车窗开关出厂就没装正，按后不能自己复位，提车时没注意，首保时要求修，4s说维修工休假，以后去修4s说是出了保修期，又说是我自己按坏了，没想到我支持的观致是这个样子！
要么就是车速和转速不匹配，比如当时速度是18，前面可能滑行过或者其他什么的，转速掉到比较低，一档的话转速应该2500转才能匹配当时的速度，也不能全说转速，扭矩可能也有要求。如果这个时候去大点的力度去踩油门，要想匹配当时的车速并且提速，扭矩和转速必须达到才行，假如当时转速是1500转，而需要匹配的话假如需要2500转并且扭矩也达到才行。如果踩油门到2500转甚至3000转，转速上来了，由于涡轮延迟，扭矩没上来，也是没有加速感的，就算你再松再踩也一样。下坡可能同样的道理。我瞎猜的，别当真，不专业，就是随便分析分析。这种情况为啥观致比较特殊，可能就是一档行程长的原因。
我的意思是没在档位，要么就是低速特定情况断开离合后，去重踩油门不会立刻结合。这时候不去重踩油门，只是轻轻搭上去，先给个信号再去加油