请教各位大神轮胎问题？

所以纠结中，换了验车肯定过不了！主要原因还是太贵，而且以后换轮胎一套就得一千多接近两千大洋！想想不划算，假如换15寸铝合金轮毂就不用重新买轮胎了！我这个轮胎也才跑了八千多一点

我用轮胎计算器算了下，最合适好像只有两个尺寸，1955516和1955016！我是轮毂轮胎一起换，1955516轮胎价格四百多大洋一个贵吗？

这这回复的后半部分就又错了，别想当然；以1955516对比原车1856015为例，虽然离地间隙高了，重心高了，一定程度上会削弱过弯的稳定性，但是，轮胎加宽了，抓地力增大了，又会抵消底盘升高所导致的过弯不稳定性，甚至导致过弯稳定性有所增强！！所以说你分析问题要全面，要懂得双向考虑！懂了吧？？菜鸟！！还是不懂？？我也懒得再指点你了！！你随意任性发挥和发表你的高见吧！！此贴终结，我不再回复！！

最均衡，我的理解就是最接近原厂状态，来提升操控，想提升操控，你整那么大的轮胎，高扁平比如何提升，大直径轮胎，你速度不准了，起步加速肉了，底盘高，重心也高，何来稳定性，操控，我说高度4CM是我算错了，应该是2CM左右，

看清楚弄明白我的评论回复再说！！我说的是最均衡，不是与原车1856015误差最小，要考虑舒适油耗动力操控安全性等各方面因素！！而且1955516与原车误差在3%以内，可以适配，但必须要留心行驶时的表显时速！！最后，我还要指出你上面所说的数据有误，先不说“高了4厘米”这个笑点，就说“轮胎厚度（胎高）-3.75MM”，事实上轮胎厚度增加8.5MM，换句话说提高底盘8.5MM；你还有什么要唧唧歪歪的？？！！

看你说很离谱，害得我赶快找轮胎计算器计算了一下，原厂与R1655195的差距,原厂直径603MM,新620.9MM,直径大了2.97%，高度差17.9MM,真实行车速度 3，轮胎厚度（胎高）-3.75MM，

就凭“高了4厘米”这几个字，说明你错的很离谱！！实际上1955516和1956015对底盘的提升差不多，虽然1955516更偏运动操控；而1955016和1955515对底盘的提升也是差不多，虽然1955016更偏运动操控；不换轮毂的情况下与原车最接近的规格是1955515，但是1956015却是各方面最均衡的，因此和其差不多的1955516也是比较均衡的！！

R1655195.太高了，轮胎直径比原厂大了2.97%，高了4厘米，时速都不准了，提速会降很多，你跟换后的轮胎直径应该和原车差不多，最接近原厂应该是R1650195.300多一条不贵，