速腾1.4T两万公里保养要不要更换火花塞？

楼主两万公里是不用更换火花塞的。1.4T原厂是双铂金火花塞，可以支持10公里，涡轮车5到8万公里在更换就可以的。油耗高、动力下降在更换火花塞吧！2万公里更换火花塞就是4S赚钱的途径。我是12.8万更换火花塞。我在更换时候也没有出现油耗高、动力下降。

保养时4S店没叫你换？

换了

我准备五万保养时换，现在四万多了，没换过。

开着正常根本没必要换，我也是2万换的，摘下来一看四个头烧蚀很好，再跑2万也没问题，保守说3万5到4万肯定没事

不需要换，需要换的话，先把机油按手册换再说！

如果你感觉现在油耗比之前高，开起没劲，打火不顺这几种情况，在换也不迟。

什么感觉也没有，加速原来就是给点油哇哇跑！！！没啥感觉，本来火花塞就没事！旧的没扔，给朋友了，他说：我这个比他跑了5万多的还强呢，他换上了，一个劲谢谢我呢看样子挺满意！

火花塞两万公里不需要更换。过早了。检查下空气滤清空调滤清器。以检查为准，脏更换，不脏处理即可。

换下来的和原厂有区别吗？加速有没有提升点？

我的当时没换，将近4万换的，换下来看看还是好好的呢，您自己拿主意，我只是个建议，4儿子玩了几个钱啥都干！这不好好的吗？换可惜喽！！！！！！！新的！

你最好是看下保养手册上火花塞的更换里程，因为每种火花塞的相关参数都不仅相同，如热值、抗阻及其他相关参数等方面。故更换的时间不一定相同。就如相同类型的火花塞，也会因使用者差异的使用环境、对车辆的及时维护、使用燃油标准差异等因素的影响，更换也会有因这些特定的原因而有所差异。火花塞的自身品质原因以及部分外因时，也会导致差异时间更换情况。还有一些其他的因素会导致需要提前更换火花塞，比如因为其他如电路电器设备，特别如点火高压线路部分出现故障时，造成火花塞点火异常甚或因电压的高低起伏而损坏的可能。因为点火强度不够，发动机抖动，有可能是火花塞原因导致。如果发动机工况不良，常有断火（熄火）现象或点火启动时启动不了。发现尾气重，燃烧不完全的情况出现。再有就是一缸或多缸工作不良或不工作，有可能是火花塞原因导致。具体要看实际情况，再行判断。首先是参考随车的用户使用手册，车系差异，车型差异，配套的火花塞因有差异的标准，所以参考“手册”为首要条件标准。每个车型都有一定的时间或公里数更换标准，详见手册当中相关章节说明。考虑上述多原因情况条件，当出现故障、无法工作、甚或导致其他系统异常等状况时，无论是不是达到“使用手册”当中的相关标准（如时间、公里数方面要求），都应及时更换为佳。平时多注意车辆的维护与综合保养，正确驾驶操纵车辆，遵守交通规则，可一定程度上延长火花塞或其他部件的寿命。三保只要车开着正常，没有上述的故障问题，完全没有必要换火花塞的，保养更换全合成机油、机滤、油封螺栓的价格在800元左右就可以了。空气滤芯和空调滤芯没必要急着换，拆卸来吹吹就可以了。其他客服推荐的收费项目没必要做的。

你也两万换了？

他说是按照保养说明书上来的。我也不知道该不该换。你当时换了没有？

要换

没必要换，4万再换也不迟，4儿子怎么这样啊，2万换哪门子火花塞啊？。。。。。。。。。。。。。。。。。。。