轮胎上的红点和黄点分别是什么意思？为什么要对齐？

这个就是一个大概位置哈！就是如果补胎卸了轮胎，再装回去的时候就对这个点，基本上不用做动平衡了！但是最好还是做一个

是要对齐。黄点是轮胎质量最轻的部位，红点是轮胎质量最中的部位，钢圈在气门嘴处最重，所以轮胎最轻的黄点必须与钢圈的气门嘴想对应，以保持轮胎的最佳平衡度。黄点又称为轻点记号，表示该部位是轮胎全圆周上最轻的部分，在安装轮胎时，应使此部位和轮圈最重的气门咀部位一致，才能保持车轮平衡。红点（轮胎纵向刚性最大位置）轮胎是车辆最佳之避震零件，当与地面上旋转一周时每个角度所反映的振动力量并不相等称为RFV（RadialForceVariation）其最大力量的位置会印上红点记号。如满意请采纳。

圆点所标的位置代表是轮廓以及轮胎的最轻点。不过轮胎以后最好是对准，然后做一下动平衡就可以了。如满意请采纳

“红点”其实就是轮胎最大振动点标识点，其代表的是轮胎纵向钢性的最大点。轮胎和地面接触旋转360°时，轮胎在不同的角度下所承受的振动力也是各异的，这种情况称为RFV。而RFV的值越大，轮胎在行驶过程中产生的振动就越大；反之，RFV的值越小，振动就越小。轮胎上的黄点就是轮胎轻点标记，表示该点所处的位置就是这条轮胎上最轻的位置。而轮胎上的气门嘴则是轮胎上最重的位置。车轮其实是由轮胎、轮毂和气门嘴三个部分组成，因轮毂上要安装气门嘴，所以轮毂上对应气门嘴的位置一般都会是这个轮毂圆周上最重的点，而将轮毂上最重的点正对着轮胎上最轻的点，也就是那个黄色圆点或者圆圈的位置，那么它们就会起到一个互补的作用，可以使整个车轮圆周上的重量分布更趋于平衡。所以，你在选轮胎时，不仅要看轮胎的品牌、型号等，也能观察一下轮胎上的气门嘴和黄点是否相对应。