买1.5尊享还是2.0尊享呢？就差三万？

你若不是先挑衅我还真没闲心搭理你，认证什么不重要，百万左右的我是很轻松买的，就是讨厌你们这种键盘车神，买个1.5就买了也没人说你们什么，偏偏就嘴不啷叽的喷2.0这不好那不好的，真事儿，你是真没资格

是呀，你说你就买个1.5也好意思说是顶配，我是穷，但是比你是富十倍有余的，小孙儿，你慢慢生着气慢慢还贷款，注意别把老婆孩子饿坏了哦

说话不要这么尖酸刻薄，你要是真有钱就认证个奔驰E来看看，冠道车主都一个层次，分什么三六九等，扯淡呢。买个2.0就是贵族了，自己不觉得可笑吗？一个二三十万的车相差个五六万算个毛啊

咋就互相攻击穷的事情了？咱讨论车好不，讨论车好不，讨论车好不？比较冠道，麻烦懂得给我说说这车比汉兰达强在什么地方？略过五座七座的问题哈。

那么问题来了，2.0变速箱顿挫和已经订了1.5顶配的你还有什么关系吗？是能显示你智慧过人选择正确，还是能代表买2.0的人都不如你脑子好使呢？只能说大家的价值观不同，关注点不同，买2.0的人大多是为了那些高科技配置和充沛的动力，变速箱顿挫问题在别人看来可能只是整个行车体验中的一个不容易察觉的小瑕疵，完全不影响驾驶的呀。反观某部分1.5的车主，虽同为冠道，但由于配置不高，动力也只能说是刚好，亮点不够多，有明显的心理落差，就只能放大其不足为自己寻找心理上的支撑点了

看到你这样说我就相信为什么那些人买1.5不买2.0，你强撑也不能掩饰2.0变速箱顿挫的问题，真的笑死人，其他车型不敢说，但就冠道而言2.0的变速箱绝对诟病多于1.5，你不后悔没问题，事实就是事实，不会因为你这里说一句就掩盖2.0顿挫的问题。

我一直都觉得冠道至尊是性价比最高的车型，舍得买至尊的人都是一早就认定了这车型的，非顶配不买，大部分还是加价买的，配置可以说是同级中无敌，在这种硬实力面前其他小问题根本不值得再去考虑！而考虑买1.5的，购车的心态不同，往上还有更好的，选择太多，反而拿不定主意，容易被一些负面的消息影响。逛论坛这么久，作一个心态总结，考虑买冠道的分四类人。考虑买至尊和尊贵的，目标明确，只关心加多少价什么时候有车。考虑1.5顶配到四驱入门的，纠结变速器问题和保养价钱。考虑1.5次低到豪华的，各种试驾平顺动力够用比2.0要好。还有一种就是等丐中丐，和各种加装问题的了