底盘装甲问题求答？

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

如果车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了！再就是多喷涂一层也是没有坏处的！在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导。

但这个没有什么特别的注意事项的大多数师傅，如果技术好的基本都可以规范的操作，正常的流程就是对底盘进行全面的清洗，然后擦干水分，在重新的喷涂，在喷涂之前一些相关的位置，例如排气管又有发动机变速箱，还有一些悬挂等部位都要用专用的，包报纸包起来，这样的话可以避免喷涂到一些涂料，喷涂之后一般需要48小时不洗车吧，总体来说问题都不大。

影响底盘装甲效果的因素有三个，一是材料最为关键；二是施工艺；三是考虑美容店是否正规。首先用举升机将汽车升高，拆除车轮和内翼子板；中洗底盘，去除底盘上粘结的油泥和沙子，还可以用常见的铁丝网刷，把车底附着的泥沙、油污、腐锈和其他杂物刮掉，直到露出金属的本色为止。再用吹水将缝隙中的水吹出，并用毛巾将水擦干。“底盘装甲”并非底盘全部装甲，像发动机油底壳、变速箱外壳、进排气岐管、排气管、避震弹簧、避震器、方向轴等部位，在喷涂时都要拿遮盖纸进行包裹，避免防锈材料喷在上面。技师介绍，由于发动机底壳、变速箱外壳需要散热，如果防锈材料喷在它们上面，会影响她们的散热；更加不能喷在排气管上，车辆行驶时排气管的高温，会将表面的附着物烤焦而发出难闻的臭味。所以，必须先用遮盖纸将这些部位遮盖、尤其注意车身上的传感器和减震器要遮盖好。仔细包裹好关键部位，技师就开始喷涂了。底盘防锈胶经高压喷枪喷出，均匀覆盖在车辆底盘上。一般来说，底盘装甲的厚度在2mm一5mm之间。也当然可以根据顾客的要求反复喷涂。如果天气晴朗干燥，汽车喷涂2-4小时后就能投入使用，但完全干燥还需要等待三天，在这三天内、最好不要用高压水对底盘进行清洗。干燥后的保护膜可以很好地粘附在清洁的汽车底盘上，具有极强的耐磨性和抗腐蚀性。材料，工艺等决定效果有不少车友咨询，底盘装甲对车子有什么危险呀？！如果我们真的来去需找底盘装甲的危害，那小编还真的有一条分享给大家，那就是增加了车身负重（6瓶1L装的产品大概增重4kg），增加了油耗！不过再次在重复一下底盘装甲的一点好处就是：施工后增加了车身的密封性，降低车内温度由底盘出入车外，从而降低了空调的负荷，间接降低了油耗。任何一件施工项目都会有缺点和优点，这需要我们理性认识了。

去喷底盘装甲的话，需要把一些加热部位保护起来的，尤其是排气管，是不能喷得到的。具体人家店里的师傅会给你处理的。