更换刹车后,行驶抖动?

问题描述:

更换完刹车,开起来会抖动,不是刹车抖动,没刹车就会抖,动平衡也做了,没什么用,没换之前不会,120码以后,抖的怀疑人生了,整个车都在抖,有没有大神知道什么问题?就换了刹车其他也没动

汽车出现抖动的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。 扩展资料:车辆养护:1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动,发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充,检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物,保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气,是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净,自然就会减少外界空气的吸入量,使得空气和汽车所产生的废气不流通,难以交替,影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量,这样的话油耗就会相对地增加,不利于汽车的正常运行,需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。

看看轮胎里侧,后轮脚刹盘会碰到刹车盘内测的脚刹片有点像鼓式刹车的那一块,查下来看看,然后合头和盘一起做动平衡切割去

多大盘?380往上就是容易抖,刹车盘套上合头做个动平衡。然后你看看后轮刹车盘要是换了,你看看后轮脚刹皮磨不磨后盘的驻车制动那一点

我的也是换完轮毂轮胎和原厂前四后二就开始抖了,上高速100-120之间不要踩刹车就抖,动平衡做了两次都没用,我都懒得管了

我在想,是不是原厂的刹车比较重,所以跑起来不容易弹跳,改完后,轻了,容易跳引起的抖动,而且是速度越快越明显

1.自我校正:把车速提高到120km/h左右,轻带刹车,将车速减到30km/h左右,反复操作几次,高速刹车抖的现象就会减轻甚至消除。有许多用户因为经常在快速路段行驶,并且经常会有类似上述所讲的“轻带刹车”的操作,所以就没有出现高速刹车抖的问题。但是,这种方法只适用于高速刹车抖的程度比较轻而且出现时间不长的用户,对于变形量较大或由于过热已造成表面硬化的刹车盘是没有什么效果的。2.光磨刹车盘:在4S店用专用设备对刹车盘进行磨光处理。这种方法适用于变形量较大或表面出现硬化的刹车盘,但当刹车盘的加工量低于厂家标准或因过热而出现退火(变蓝)现象时则不适用。3.更换刹车盘:在4S店更换原厂纯正部件。适用于厚度低于厂家规定的极限厚度或由于过热出现发蓝现象的刹车盘。