18款1.3amt启停电瓶问题？
本人是没摸过车的新手，家在东北驾驶证是买的，计划3月底买车，就喜欢赛欧3amt这款车。欢注一个月论坛，发现有个弊端。就是启停技术，因为小城市代步短途上班买菜，不用这个功能。但是它的电瓶竟然是普通电瓶售价的6倍？大家知道短途代步是费电瓶的，尤其是北方冬天。重点是不用这个启停功能，也不能换同大小的普通电瓶，因为车价便宜，才看中这款车，但售后电瓶太贵，真是坑？请问论坛大神们，真的不能换普通电瓶么？省的油钱不够启停电瓶一半的更换费用，不如买国产车了。
因为有太多企业的打着节能减排，骗国家政策的。不光车企，各行各业都有。你骗国家钱的同时，最起码你也为客户着想下吧，换电瓶还得用你门专用的高价产品，真是上坑国，下坑民。
启停算啥子豪华功能呦。造价低，是因为只值这个造价。新手阶段很快就会过去。这种巨大的行驶质感差异，会让驾驶员每天心情很低落的。建议至少试驾一下，甚至有条件租几天开开对比对比。
谢谢推荐，我喜欢赛欧3amt完全是出于经济实用，起初amt确实让我这个新手感觉到了全民家轿这个口号，造价低，油耗低，还是合资牌。全民家轿的背后竟然有百万豪车的启停功能。真是无处不坑。
看到楼主是东北的，我就发表几句。自动启停一点好处也没有，也不省油，电瓶不能换普通的。推荐威驰，加点上飞度。动力，平顺，故障，保值，油耗全都好。其实我最推荐卡罗拉双擎，冬天不用热车直接开走，热风通过电阻丝来的快。夏天关掉引擎也能吹空调。可惜超你预算太多。如果行驶路程多，真可惜考虑考虑。
1.不能换普通电瓶。2.普通代步与否，跟电瓶是否急剧消耗没有太大关系的，损耗电瓶的是不当的使用方式，比如停车熄火状态下大量使用电器导致亏电。3.如果实在用不着启停功能，可以每次关闭。这样的话，因为启停电瓶本省容量更大，使用的寿命也就更长，平均起来的费用，跟普通电瓶也差不了多少的。4.看好一款车看的是整体质量水平，不要因为一点小问题否定一整辆车。如果整车质量不好，平时小毛病多，修修弄弄，也就不止一个电瓶钱了。
谢谢你的解答，开车事故，和普通保养，操作不当保养，每台车几乎都一样。但是这个启停电瓶是雪佛兰赛欧特有的额外费用，因为启停太鸡肋。
上车打火后手动关闭吧。省油和费电瓶分开说吧。开车总会有点小事故，都会花钱。不当的操作习惯还会造成内部发动机，变速箱，刹车等等损耗，机油，空滤需要维护。每年保养费用都是钱。相比下来电瓶费用不是大事了！试试车好不好开，自己喜欢吗？从身边打听打听这车的口碑。看着自己兜里多少米，喜欢就买！换电瓶（1500-2000）不是否定这辆车的理由。
自动启停建议上车就关，或者踩刹车注意下，我的车有自动启停，我有两个原则，1等红灯超过40秒使用自动启停，2水温上来启用。2个条件必须同事存在