关于方向盘偏右的问题？
本人2014款2.5自动豪华导航，2014年8月份车，已经脱保，最近一次4万5千公里在4S保养，并且第一次做了四轮定位和胎动平衡，保养后我自己这几天开着就感觉很奇怪，方向盘会向右偏一点点，就一点点，大概是方向盘往右打到时钟12点03分的方向，车子才走直线，如果把方向盘打正在12点方向，车子会慢慢往左偏，也就是往11点58分的方向偏，后来又回4S店反复试车，反复调前束角，最好的结果是把方向盘打到12点01分的位置，车子才走直线，如果打到完全正的位置（12点），车子会往左（11点59分）的方向偏离，大概是行驶100米左右会不断地慢慢地往左偏，请问这样正常吗？还是我太强迫症敏感了？4S说偏一点点点不影响使用，怎么我以前从来没注意到这个情况（流汗）
引起方向盘偏右的原因有很多，主要包括汽车右侧轮胎胎压不足、汽车方向机损坏、路片倾斜、汽车四轮定位不准等，以下具体说明。1、汽车右侧轮胎胎压不足：如果汽车右侧轮胎胎压不足，汽车就会向右跑偏，方向盘也就偏右了。这种情况要及时补充轮胎的胎压，防止发生安全隐患。2、汽车方向机损坏：方向机损坏后也会引起方向盘
你这个还是前束没调对首先调后轮前束要两边一致很多小工都觉得后轮无所谓纯扯淡后轮前束影响整车推力角，推力角过大也是会跑偏的后轮搞定后调前轮前束方向盘固定到正中间调的时候踩住刹车调完后出去跑，不对的话回来继续调只不过这次调调单边轮根据方向歪的情况适当调一边轮toein或out几分再跑再调直到正了倾角的话后轮原车调不了前轮偏差不大的话也不用动
总结四轮定位车跑起来没问题千万别做，你想本来车数据没问题机器定出来有问题，这种b机器能准么这不越调越错，国内的十个机器九个不准长期不做校正做出来能对就有鬼了
我觉得你这个说法有点夸张吧，你看国内这么多玩改装的，改减震，改弹簧，换轮毂，全部都做了四轮定位，没有问题
我后来去了一家轮胎店，没有再做四轮定位和动平衡，直接原地左右打死方向盘，调前束角，然后开到快速直路上试车，师傅带上扳手和工具，然后感觉不行，停到安全地方继续调前束角，反复经过几次，调整为方向盘打成时钟11点59分的方向，车子是直行，如果方向打成12点整，车子会略微的慢慢的向12点01分方向偏，感觉不算明显，这个已经基本调成99%，算是不跑偏了，再调下去怕更乱，我觉得就到此为止吧，师傅也说，中国大部分路面都是左高右低，便于雨天排水，看似平整的直行路面，打正方向盘直行，都会多多少少向右偏，师傅还说，像斯巴鲁这种原装车，不到万不得已，没事不要去做四轮定位，越做越毁，如果不是发生大碰撞，方向机齿轮也不要去动
这个问题我感觉要这个看待，第一，轮胎的气压正常吗？如果一个2。5，一个2。0，不跑偏才怪。第二，二个轮胎的花纹是否一致，如果你新换了一个胎也会有这个问题。第三，车的减震是否出问题了，有没有漏油，第四，就要看四轮定位的地方是否规范了。希望可以帮到你。
偏一点始终是不舒服的，4S店这种说法不靠谱。可以先检查下气压是不是一致的，排除这个问题还是找4S处理。