发现最近内部人士疯狂报高价呀？
问题描述：
你们报吧，反正2.0顶配超过22还有凯迪拉克跟君越等着，你配置高又如何？国产车配置还高呢，你注重车性能还是配置？敢肯定新君威性能比凯迪拉克好么？
答
凯迪拉克atsl车长才4米7，英朗的长度拼什么和4米9的君威比同理，迈腾可比奥迪A3贵多了！！！！！！！！！！！！！！！！
答
楼主真牛逼，真敢说。请问除了K4名图迈锐宝外，哪个合资品牌中型车车系顶配官方指导价有低于22万的？！想什么呢？
答
终端价跟指导价冲突吗？ATSL指导价接近30吧，不要给我谈优惠，老君威优惠后跟威朗差不多，怎么威朗销量还能过万，同代同平台车型本来就别克定位高，迈锐宝xlE2SC，新君威E2SB，说的通俗点，君威就是豪华版的xl，君威定价18.99或者19.49起，欢迎打脸
答
通用做市场是最精明的，迈锐宝XL就是不给你2.0T，君越1.5T给你个双离合，20T给你个6AT，君威什么都给；各有各的消费群，自家兄弟不打架。
答
这个要看具体车型，科鲁兹和威朗，迈锐宝和君威，探界者和昂科威，你自己看看指导价，是不是别克要比雪佛兰贵？
答
呵呵，优惠4万我明天就去换新车！我已经差不多决定了，君威GS如果可以在30万以内到手，不管多少，我都买。
答
天天喊着超过25万就考虑卡迪拉克了，那你倒是去买啊，整天就叫叫叫，有什么意思？新君威28顶配落地肯定超25万的了，你用脚去思考都能想到。
答
家里还有一辆英菲尼迪，所以想再买个开着爽的车，本来想买个前驱车，怕冬天我们这里下雪俩车都是后驱出不了门，不过君威顶配超过25就不考虑，低配看不上