正在考虑到底是入手宝马X6还是卡宴？

我刚提了X6，如果是这代X6和这代卡宴，我选择X6。下代大家都要出了，新卡宴不错，但新X5碟照觉得小气了，X6还没碟照。我选择X6的原因是他不像SUV，操控…SUV就不要谈操控。不选卡宴的原因是选配太坑爹，保养配件也坑，不喜欢到保时捷4S店这种给抢劫的感觉。宝马的配件，不愁，有陈田…

上次去*意犹未尽给我非常美好的回忆，将来找时间再去玩玩……我们这里其实只有带X5M套件的车卖，基本很少人会真正定M车型，价格太高。所以保时捷就成了香饽饽。我已经确定就选保时捷了。

小弟我在台灣，樓主來此發帖，相信也是較為傾向cayenne,或是說，當您開著cayenne看到路上X5M會惆悵嗎?如此答案應該出來了

你说话有些夸大了，还停留在对汽车理解的十年前思维中，跟不上汽车日新月异的变化中。新款卡宴是还行，你等着看新款X5吧，我觉得跟新卡宴绝对是55开

我又开始犹豫了……现款X6和卡宴都有相当的优惠，大家给个建议，如何抉择？X6号称公路之王，又是宝马旗下SUV车型中的*产品，自然有他独到之处，不然奔驰也不会生产GLE运动版来对决。而卡宴是品牌价值更高一级，用过的朋友说其实宝马、奔驰、卡宴中，卡宴是最难开的坐也不舒服，很跳，但B隔最高！奔驰的GLE和GLS是奔驰宝马保时捷里面坐起来最舒服的了。请教用卡宴的亲，驾驶感受和乘坐感受感觉如何？

我前段时间选车时，X5M和gts之间纠结过，后来果断gts，尽管X5M动力来的更强一些，这都不重要，我要的是外观，逼格，操控，保值率，谈到操控，不下赛道，是开不出真正意义上的操控的，gts，保时捷工程师将它底盘悬挂调校的是卡宴全系最低，偏跑车操控，朋友的X5M我也开过，gts订车那天也试驾过，不比宝马操控差，甚至比宝马来的更直接（个人感受，存在差异）所以为了以后不后悔，订了gts！

后排坐人的别考虑X6，头部空间是真小，除非只坐1米7以下的小个子。腿部空间也是卡宴更好。同价位操控X6好一些，不过注重操控干嘛不买M3M4。