想入手A6太害怕这车出现各种问题望大神解答？
本人前两年给媳妇买了一辆福克斯，这福克斯双离合恨不得砸了它，后来氧传感器还坏了两个，开过那多车没见过这么难开的，17年底终于说通媳妇给卖了，她暂时先开我的，这时候烦恼又来了，想买个A6L但是实在纠结于这个双离合这种毛病，生怕别在花钱买错了车，还请大家说说A6L这车都有什么问题吗？希望大神知无不言，言无不尽
我最近刚买的2018款1.8T的A6，说真心话，如果可以让我重新选择，我买普桑都不买它。我给你说下我的车吧，买了2个月，玻璃升降机异响，现在有时候发动机还颤抖，今天最烦人的是导航，升起来的时候也有磨擦的异响。我真心的对这车很是恼火。
我之前考虑ats，泡了很久论坛，觉得还是不行，锐志为什么卖不过凯美瑞，说明一个问题，日常用车人们对舒适性，空间，省心的要求远远高于所谓操控，性能。以上两者就像鱼与熊掌不可兼得，要说性能，舒适，省心都兼得的，我觉得50万级别好像只有宝马5了，唯独就是新款没有优惠。
和我一样，现在开的就是12款新福，被这干式双离合虐的不要不要的，急性子硬是给它整好了，我们这里福特和大众4s店挨在一起，一个老板开的，技师有些都通用，用他们技师的话说，大众的双离合不管干式湿式一样的故障率高，只是大众家大业大有魄力召回，延保政策完善。双离合本不差，省油，动力传输直接，提速快，但真不省心，我一直关注A645运动，V6，托森，性价比确实高，不敢下手就因为它这个双离合，搞怕了，一台车几十万。如果追求性能同级别宝马5是不错的选择，可以等等降价。
嗯我也是那么想的，不带增压也不带双离合还是个六缸车，有时候也总是在看四驱低配的那款，最后搞不明也就是只能买cvt的保险些
这么多人买a6l，如果问题毛病多，谁会买？而且现在技术成熟，车只会越改越好，只不过减配东西而已，放心买吧