踩刹车车子抖动正常吗？

楼主表达的是停车的时候踩住刹车车辆抖动是通病抖动的时候怠速转速会比不踩刹车怠速低100转左右估计是刹车真空助力泵引起的

刹车抖动的现象相信很多改装车友都曾遇到过，那么究竟造成这种故障的原因是什么?遇到这种情况我们该如何应对呢?为了让大家了解其中的原理，少走弯路，今天我们就推出了这样的一期科普知识讲解，通过我们常见的形成刹车抖动的现象来分析原因及应对办法。原因一：刹车碟、合头平面、轴头平面的不平整通常来讲，刹车碟、合头平面、轴头平面所需的平整精度很高，特别是大刹车套装。刹车皮摩擦力大、刹车碟大，更可以将细微的不平整放大。据我们的经验，这三个部件的平面只要有0.15MM的高低不平，就一定会导致刹车抖动。 轴头锈迹斑斑，轴头平面高低不平解决方法：解决此类问题就需要对锈迹进行打磨平整处理，如上图右侧所示，除了轴头之外，羊角位置也需要清洁干净。原因二：刹车碟的制造误差也会导致刹车抖动由于目前改装市场的不规范运作，产品渠道和质量并非完全正规，所以某些劣质品牌或者仿制大品牌的刹车套件从制造的标准上就难以达到质量要求，制造误差已经超出了产品的安全范围。解决方法：选用高精度的正货产品，安装按步骤做好，认真仔细。 STOPTECH桥码和刹车盘的制作精度可以达到0.003英寸，从原料到成品都是美国制造，每个碟出厂前都经过高精度仪器测量。原因三：对于分体碟，合头螺丝扭力不同，也会导致高低不平分体碟的施工过程会出现螺丝扭力不同的情况这个导致刹车抖动的原因其实完全可以避免，仅仅是在施工的时候采用标准的施工手法，所以刹车的施工过程还需要车主选择值得信赖的改装店进行。解决方法：使用精度高的扭力钣手，慢工出细活原因四：开盘开皮过程出错，使刹车皮不均匀融进刹车碟上新的刹车皮刹车碟需要磨合，也是一般所说的开皮。磨合的目的是要让刹车皮的材料均匀融进刹车碟上面，当然如果开皮过程不好，在刹车碟表面不同区域形成不同厚度的氧化层，也可能导致刹车抖动。 解决方法：不同使用温度和不同质量的开皮过程有所不同，建议严格各品牌的开皮流程进行开皮。STOPTECH开皮过程，开完皮之后不能马上停下来，要慢慢行让他冷却，冷却后，可以看到刹车盘表面有一层灰色的均匀氧化层，就像是刹车皮的颜色一样。原因五：拖刹或驾驶习惯问题，使刹车皮不均匀融进刹车碟上有的人喜欢将脚搁在刹车踏板上，这是一个很坏的习惯，会让刹车皮、刹车碟形成伤害，甚至温度过高而不知道，需要刹车的时候却刹不住。另外需要注意经过多次连续刹车或急刹后，不要马上停车或脚不要一直踏在刹车踏板上，这样也会导致停车时刹车皮和刹车碟接触部位产生形变，从而引起刹车抖动。 上图可以看到有一个刹车皮的印印在刹车碟上，这个地方就是比其他地方要高一点，从而导致抖动解决方法：养成良好的驾驶习惯原因六：其他车身扭曲的原因羊角，下摆臂变形等原因也会导致刹车抖动，这种情况一般出现在事故后的车辆，解决办法就是检查，确认问题，更换变形部件。

引起踩刹车抖主要有六大原因：1、刹车碟、合头平面、轴头平面的不平整。解决方法：需要对锈迹进行打磨平整处理，除了轴头之外，羊角位置也需要清洁干净。2、刹车碟的制造误差也会导致刹车抖动。解决方法：选用高精度的正货产品，安装按步骤做好，认真仔细。3、对于分体碟，合头螺丝扭力不同，也会导致高低不平。解决方法：使用精度高的扭力钣手，慢工出细活。4、开盘开皮过程出错，使刹车皮不均匀融进刹车碟上。解决方法：不同使用温度和不同质量的开皮过程有所不同，建议严格各品牌的开皮流程进行开皮。STOPTECH开皮过程，开完皮之后不能马上停下来，要慢慢行让他冷却，冷却后，可以看到刹车盘表面有一层灰色的均匀氧化层，就像是刹车皮的颜色一样。5、拖刹或驾驶习惯问题，使刹车皮不均匀融进刹车碟上。解决方法：养成良好的驾驶习惯。6、其他车身扭曲的原因。解决方法：检查，确认问题，更换变形部件。从上面的六大导致刹车抖动的原因可以看出，造成这项故障的原来主要来源于产品本身和改装的施工过程，当然作为驾驶者驾驶习惯也直接影响到这刹车的使用效果。刹车安全的重要性相信不必我再多说，所以还需要我们在日常生活中防微杜渐，共享美好的汽车生活。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳！