问两个问题，在考虑入不入手？

在意油耗可以选择日系或者直接混动~标志发动机的油耗一直都是强项。。。18T综合基本都在9-10个左右~16T的再略低一点。。。正常一箱油开个500KM左右是没问题的。。。至于保养。。。2017年之前~欧洲标志的保养间隔是3W公里，也就是每3W公里保养一次。。。之后可能为了多挣点保养费用吧。。。保养间隔缩减到了1.5-2W公里~而国内一直都是7500KM/半年（所谓路况差、空气质量差、油品差、总之各种差）~当然了~如果用全合成机油~1W公里去保养~死S也是认可的。。。所以按1年2W公里算。。。就是1年保养2次的节奏。。。小保养换机油机滤原厂油500-600/次（7500KM/半年）~价钱升级到全合成~800左右/次（1Wkm/半年）。。。然后标致的保养完全可以自己外面做。。。毕竟这个16和18的发动机卖了这么多年了。。。质量相对还是可靠的。。。没必要一直去死S。。。自己买了配件外面找靠谱点儿的修理厂做做即可。。。最后，离地间隙和通过性的问题。。。城市SUV。。。承载式车身。。。5008拔尖儿肯定是谈不上的。。。但其他承载式车身SUV车型能做到的，它基本也可以。。。甚至更强。。。板悬的优点就是耐操。。。而且作为前驱车型能过交叉轴的其他车型基本凤毛麟角。。。甚至有些所谓的四驱车型都过不了交叉轴。。。至于通过性。。。如果要求较高的。。。建议还是买非承载车身的。。。承载车身的城市SUV基本都差不多。。。

油箱好像是56L，跑好多还没跑过不知道。标致涡轮都是7500一保养。常规保养要看你用什么样的机油，按中等机油算的话600多吧（最贵的机油要800多900的样子）每三次常规保养做一次大保养，按中等机油算接近2000吧。最小离地间隙官方是183mm。应付日常路况通过性还尚可