帝豪冷车启动发动机怠速不稳,故障灯闪烁求解?

问题描述:

最近两天每天早上冷车启动发动机怠速都不稳,就像要熄火一样,发动机故障灯闪烁。灭车重新启动又正常。新车600公里。求大神赐教

可能是油品质量不好导致喷油嘴堵塞,建议加油前加一瓶燃油宝试试,如果仍然存在怠速不稳,应去4s店检查原因,也有可能是缺缸所致,4s店有电脑,能直接指导故障灯闪烁的原因,包括发生故障的时间都能通过电脑查出。

此现象说明点火系统出现了问题,一般情况下是由于积碳过多,造成少量的积碳粘住火花塞,导致气缸失火,水温度上来后发动机温度升高,积碳融化了脱落,就没有故障现象了,可以使用专用设备,如内窥镜对气缸进行积碳的检查

油品不好引发发动机抖动,防冻液不足引发缸垫烧蚀如果在用车中没有使用合格的燃油、机油,或者防冻液,要么是燃油中杂质多,引发严重积碳,要么发动机润滑不良,或者冷却不好,都会导致发动机出现抖动。

检查火花塞吧,还有加油尽量去好一点的油站,就像中石化和中石油,不过这两个油站价格有点高,,可是质量是放心的哦,小加油站水分大,对三元催化器也不好,再个就是冬天启动燃点不高,自己斟酌吧

发动机起动后,从低速到高速时运转良好,但当加速踏板松开后就立即熄火;或者先是运转不稳,继而熄火。这种现象可判定为怠速熄火故障。怠速熄火时,要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后,如故障消失,即为怠速螺钉调整不当;如调整后故障不能消失,可将节气门开大些,维持发动机运转,用棉纱或纸条等检查化油器、进气管衬垫处是否漏气;如不漏气,可拆下怠速量孔进行检查,并同时吹通怠速油道,然后装复试验;如故障消失,说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器,还应检查截止电磁线圈电路是否正常。如果是因线圈电路不正常造成怠速节油量孔堵死时,应对截止电磁阀进行修理。发动机怠速时运转不平稳,排气管发出“突噜、突噜”的响声,一般为怠速不稳。将发动机稳定在一定的转速下,听听是否有漏气部位。如难查明漏气部位,可在化油器中、下部衬垫处涂上少许机油,机油被吸进的地方即为漏气处,可用紧固螺丝或加减衬垫的方法排除。再将节气门调整螺丝旋入,提高发动机转速,然后将怠速调整螺钉旋紧后逐步放松,察看转速是否平稳;再将节气门调整螺钉放松少许,慢慢使发动机转速逐渐降低,并且运转平稳,即风扇叶旋转均匀,能分辨出叶片轮廓(400r/min)。如调整无效,再从化油器上的检视孔检查油面,若油面过低,应予以调整。如检查均为完好,应继续检查刮水器管子、进排气歧管有无裂缝和漏气之处。拆开化油器,用压缩空气吹通怠速量孔与怠速空气量孔,装复后如工作良好,说明是量孔堵塞。