踩油门往左跑偏,前驱车都这样吗?

问题描述:

前不久把车借给朋友跑长途,把右后轮开爆了,倍耐力P7,朋友去附近的轮胎店换了个佳通,回来后因为还有一条倍耐力补过,索性又买了一条同型号佳通换上,将两个新佳通装在前轴,两个旧倍耐力装在后轴,做了四轮定位。在高架上直线行驶,如果手不扶方向盘,踩油门,车会往左跑偏。丢油门,会渐渐回正并往右偏。问了电台所谓专家,说前驱车,正常!说实话原来真没注意到这点,不知道大家的车会不会有这种现象?我怀疑是四轮定位的问题,请大神们不吝赐教,谢了!

急加速的话会产生扭矩转向的现象,但是普通道路平缓驾驶的话是会走直线的,建议做一下四轮定位和动平衡;还有一直是高速上会偏点右会是整车现场,道路的排水设计。

这个现象叫做“扭矩转向”。原因是家用4缸机普遍采用的是横置发动机布局,变速箱输出的扭矩传到到2个*前,需要一个杠杆叫做“半轴”,由于是横置的原因,2个传动半轴是不一样长的,如果按照这样不一样长的半轴去传动,势必半轴短的右前轮获得的扭矩大,半轴长的左前轮获得的扭矩小,会造成急加速时不同扭矩之间存在扭矩差,得到的行使轨迹也就不同了。为了抵消这些因素,2个不同长度的半轴就要做成不同粗细的,使得2前轮获得的平均最终扭矩相等。如果存在跑偏,除了第一时间检查四轮定位的“束角”外(一般不用检查“倾角”),也要检查一下半轴,看是否有松动或者偏移。我个人觉得动平衡的因素不大。可能是四轮定位的“束角”都偏左了,或者半轴位移了造成扭矩不平均。我是雷锋,只能帮你到这了。。。。