尊敬的各位老司机,又来咨询价格了,后续还得换轮胎是吗?

问题描述:

十一假期最后一天下订单了,囊中羞涩只能选4缸,300L时尚,分期两年,本息税全部价格55.2W,送两年延保和两次基础保养和两杯水,其他的一毛钱都没有。。。。

18寸轮毂基本没问题,但还是得小心!

要是我,正好换成一对儿245-45R17的,之后就省心了。

国内路况比较差,若平时行驶的地方路况不好,扁平胎就会容易鼓包。

刚打听了一下,觉得米其林轮胎的价格和市场价差不多,大概贵100元左右。问题是需要买这么贵的轮胎吗?五万公里换一次,觉得七八百的轮胎就够了。我们是不是对外国牌子过于迷信了?国外轮胎是比比较好,我原厂倍耐力2万多公里全部报废,后来换的普利司通,当时1200一条,用到现在10万公里没坏。。。

我刚前几天车开到了一个坑里,一个轮的轮毂和轮胎全换了。轮胎就是你说的哪个型号,1450,E200原厂的轮毂,900,在北京

我的也快要换了!对呀,各位大佬都睡午觉了吧。我还在ssss店里等着。

刚打听了一下,觉得米其林轮胎的价格和市场价差不多,大概贵100元左右。问题是需要买这么贵的轮胎吗?五万公里换一次,觉得七八百的轮胎就够了。我们是不是对外国牌子过于迷信了?这事看你自己选择,另外刹车片蛮贵的,我之前在京东买了一套泰明顿的前后刹车片套装,不过才1059

我的也是轮毂坏了,淘宝买的,900,然后去换的时候轮胎又起包了,还得买轮胎,奶奶的,第二个轮胎了,BENZ的轮胎不经用呀,才买了7个月左右,买2个轮胎了,米其林的,1650,一共2550

扁平比低的轮胎一定要小心点才行,特别是坑洼或者路牙子,必须慢点。

恭喜您入手新车。新车不必换胎、换轮毂。日常慢慢开,才是王道。即使你换成18英寸的轮毂、轮胎,开快了照样鼓包、爆胎。

肯定是自己网上买了换啊,,,,4S店换这些东西等于自己换的价格X3

我也前天换的4条胎,本来准备换米其林PP225545R17专卖店1420元一条,2454517每条1360元,包安装做动平衡,但是店里只有2条胎,要等很久去别的店调来,跑到马牌专卖店,24545R17专卖店1200一条,德国原厂进口mo胎,有现货,听车友评价不错,就安装了马牌轮胎,目前感觉不错

超过1500贵了你直接还1450买了7条了...

都说轮胎鼓包,应该是扁平胎不适合国内马路吧。看来开车还的小心点多在意点马路情况,我是固特异的15000公里了没出现什么问题就前轮胎被割了个口子

40的胎就是这样下次注意啊,45我都坏了仨了,现在搞成50了(我的polo小钢炮not奔驰)

肯定是自己网上买了换啊,,,,4S店换这些东西等于自己换的价格X3刚打听了一下,觉得米其林轮胎的价格和市场价差不多,大概贵100元左右。问题是需要买这么贵的轮胎吗?五万公里换一次,觉得七八百的轮胎就够了。我们是不是对外国牌子过于迷信了?

上海闵星保养,E300l,50000公里,ssss店价格:米其林轮胎1687元/条;前刹车片1980元/付,后刹车片1780元/付。以上价格不含人工。觉得有些贵。纠结中,请大侠指导!原厂零件肯定可靠,可以放心使用。觉得贵,就买朝阳轮胎,五百元一条。制动片买金麒麟了,能便宜50%了。

这245R17便宜呀,我的255R18看着只长了一号,查询结果最便宜也得1800

没人理我们?自己顶一下。我看群里都在说朝阳轮胎,以为是北京的牌子,刚查了一下,原来是杭州的。是不是离上海更近了呢?