GVC是什么鬼？你们知道么？

G-Vectoring Control 就是马自达的加速度矢量控制系统“人马一体”就是将人与车融为一体，最大限度地发挥车辆潜能，马自达全球首创的“GVC加速度矢量控制系统”应运而生。GVC系统根据驾驶者的方向盘操作智能调节发动机扭矩输出，优化调整四轮压地力。通过车轮负荷的调整，使车辆随着驾驶者的意图变化而高效平稳地变化，增加驾驶时的接地感与安心感。在SUV车型身上，GVC系统的效果更加明显，车身的反应与稳定性轻松兼得，同时，GVC系统有效减少了乘坐人员身体横向摇晃，实现了优秀的乘坐舒适性。具备轻量性与高刚性的“创驰蓝天”车身与“创驰蓝天”高性能轻量底盘十分稳固，配合GVC系统，能够有效实现最优配比的扭矩控制。同时，“创驰蓝天”发动机优越的应答性能也让GVC系统更加稳定。GVC系统以驾驶者的方向盘操作为基准，通过调整发动机的扭矩输出而合理控制车轮接地负荷，“创驰蓝天”发动机动力输出十分精确，便于实现符合驾驶者操控方向盘要求的扭矩控制，整个车辆的动态控制系统达到精准统一状态，GVC系统的优势也得以充分发挥。优化动能的传递方式，车辆的运行效率也会大幅提高。超高的压缩比让燃料通过“创驰蓝天”发动机进行充分燃烧，GVC系统再将燃料燃烧后释放出的动能高效地传输至轮胎，通过一环扣一环的高效运作，车辆的整体效率产生了质的飞跃。驾驶经验丰富的人往往会有这样的体会:无论自己怎样竭力控制车辆，总是有无法完全掌控的领域存在。GVC系统合理分配四轮负重，巧妙利用轮胎张力，在行驶过程中不会做无用功，有效减少因外部控制而产生的介入感，也合理弥补了车辆驾驶中“无法掌控”的领域。