礼拜一要提车？

很多人买车提新车的都觉得时再4S店里买的，肯定不会有什么问题，所以一般4S店通知车子到了之后，大部分人都是直接去把车开着就走了，至于4S店给了你什么手续或者证件，很多人的偶没有仔细的检查，其实这样时不对的，下面给大家说一下你提车时候需要注意的问题：车辆的各类手续：车子的手续就像是一个人的身份证，如果你的手续不对，那么你就没办法上牌也不能上路行驶，提车的时候主要检查以下的证件是否齐全：车辆合格证、三包服务卡、车辆使用说明书、购车发票等证件。并且要根据车辆合格证的里的编码对照以下车辆的大架号，确保是同一辆车。车子外观检查：车辆的生产日期可以一般都是贴在车身上的，你可以让工作人员给你找找，看看生产日期以防买到库存车，并且最好是买生产日期比较近的车子，时间久的，要么是库存的要么是被别人挑剩了的！还有车身是否有划痕，刹车板和油门板摩擦的是否严重，如果摩擦比较多，很可能是行驶了一段路程了，再有就是内饰的磨损之类的，这些再车里看看就可以了。车子内在检查：内在检查主要是对车子的发动机进行简单的检查，例如发动机是否噪音过大，是否有异响等问题，这就需要车主带着一些老司机去检查了，坐上车开一下试试感觉听听声音之类的。只要你做到以上的注意事项，你提车的时候就不会有什么问题了，再有就是提车的时候不要自己去一定要找个老司机一起，确保自己别被4S店忽悠了

首先对照车辆合格证书，车驾号，动力号码，出厂日期等一一校对。对车辆外观检查环车检查，有无油漆刮损，碰撞。然后可以让服务人员开车直接上提升机，同时检查底盘，有无碰碰撞刮坏痕迹或底盘渗漏油。自己如果内行就自已起动发动机，听听有无异音杂音，如果自己不熟悉，可考虑带个懂车朋友一起去共同检查。检查各电动设备。电动窗，电动后视镜，天窗等。仪表板上各种仪表应齐全有效，象形图案能准确理解，易于识别。座椅表面应清洁完好，无破损、划伤。座椅调节系统正常准确随车工具是否齐全等等

可以带个老师傅一起去看车提车，第一个就是必须检查好车辆的外观，仔细查看是否有伤痕或者刮痕，有的就要适当索赔，严重的可以要求退车的。第二个就是检查发动机和变速箱有无漏油状况，查看发动机舱内零件有无拆卸或者破损或者安装不到位的地方，第三个就是检查随车的资料例如发票、合同、说明书、三包凭证、合格证等，同时对车辆的功能如音响、车灯等基本操作进行熟悉，查看内饰无损伤的，看底盘的情况没问题后就可以提车了。最后注意洗车、加满油，美滋滋，快快乐乐开新车回家，注意别太兴奋了

车辆检查部分：1.检查车辆外观，生产日期；.检查所有的前后灯，检查各车门开关情况；2.检查钣金接缝和轮胎情况；3.检查电器系统控制的设备：后视镜、暖风、空调、喇叭等；4.座椅内饰检查主要还是靠看；5.后备箱。看看后备箱物品是否齐全，包括：备胎、千斤顶、拖车钩、扳手、三角架。6.车底。有条件的话把车升起来，看看发动机油底壳和变速箱是否有渗漏油；7.发动机舱检查：清洁情况，冷却液、刹车油是否缺少。 随车文件：（一）国产汽车的机动车整车出厂合格证；（二）使用国产底盘改装汽车的机动车底盘出厂合格证；（三）车辆一致性证书，或者进口汽车产品特殊认证模式检验报告；（四）产品中文使用说明书；（五）产品保修、维修保养手册；（六）家用汽车产品“三包”凭证。

《购车宝典》七绝招让您成为买车的高手买车时总喜欢带位老司机帮忙去看看，参谋参谋，提提意见，就怕买回辆有问题的车，那可就是后悔不及了。而如果没有这么一位老师傅当我们的购车军师，那我们就不用买了吗？那也不必急，我现在给各位介绍下《购车宝典》中的九大绝招，保证让你受益非浅，不过购车时带位懂车的老师傅还是明智的，毕竟经验比啥绝招都厉害，呵呵！第一步：看车底盘和电瓶。各位说了，新车有啥好看？错了，新车也有漏油的！趴下身看车低下有没有机油点，底盘有没有油污；新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧。第二步：拉出机油尺看机油颜色。第三步：远听发动机声音。这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车)，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。第四步：细听发动机声音。这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。第五步：检查做工要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。第六步：看全车外观。有人会说，你这时候才看外观啊？当然了，这不是挑二手车，外观要是有划痕，这车也不会停那里等你挑了，经销商一早就会处理，我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题没有！要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了：1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！重复1的程序。4，热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。对于转向机，确实没办法了，经销商不让试车也不让原地打方向，我的车后来发现方向打死有皮带声，一保时维修调整过，不过据说奇瑞方向打死没声的极少，也就不在乎了。