4S店买新智跑GLS，遇到4S店让提10个多月库存车瑕疵车？

现在4S店对法院满口谎话。说当时跟我不是那样非要我提那台车的。而是告诉我还有其它车选的。还好我的录音证明他们很肯定的跟我说没可能换车。就这一台爱要不要。反正订金没得退。

我去年12月提车后发现后备箱的螺丝有缺口好像拆过。后来打电话总部说保养了才会有记录你买了这部车。等首保5000公里后再去追究他这个螺丝生锈还有屁用啊。

直接过去交的订金，然后要看车，说叫我放心。结果给我一台那样的车。中间还有好多欺骗我的。价格上也欺骗我。我都想告她诈骗

对方已经上诉到中级人民法院，上诉理由满口假话。要求法院撤判，说法院错判。结果中级人民法院退回授权一审南城人民法院二审。

法院已经判了，我打赢官司了，等着4S给我退钱。不过他还可以上诉。如果他上诉的话我就让我的律师加诉。反正我告到底了。

没关系，我的律师说：证据图片录音我都有，只要开庭一定赢。无论他找什么样的借口拖延开庭时间，我都奉陪到底。直到法律还我公道。

12315消费者投诉电话我打过很多次，处理结果就是说对方4S店不同意调解。此次调解失败。然后我打电话问12315的工作人员怎么这样处理事情？12315工作人员回答说：我们的工作只是调解，对方不愿意调解我们也没有办法。这就是消费者投诉后的处理结果。

库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。车不是开坏的，而是放坏的。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说，蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。当然，如果经销商能按照正确的方式对待库存车，如周期性地启动车辆；定期的清洁库存车；定期给电瓶充电；时常移动车辆。那么即使库存一年以上的车辆，车况也不会差。从个人的角度来看，4S店的库存车还是值得购买的，但要从下面几个方面进行检查：1）检查漆面大多数品牌4S店的库存车都是放在室外的，车身普遍比较脏，建议让4S店将车洗干净后再仔细进行漆面检查，看看是否有划痕和凹坑，因为库存车在各种移动中也是可能发生小刮蹭的。2）检查轮胎、密封胶条等橡胶材质橡胶受外界的影响比较大，在不同的季节里，温度、湿度、阳光的暴晒、带有酸性的雨水、大雪天气的冷冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。所以要仔细检查车辆上的橡胶制品是否有老化的现象，重要橡胶零件：轮胎、发动机皮带、雨刷等。3）看机械：最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液（三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液）的液面高度，接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。