轮胎问题，备胎和汽车胎一样能用吗？

可以，但要看备胎和主胎质量是否一样。 备用胎是在紧急情况下的临时用胎。而要保证轮胎换位正确安全，只能使用相同结构和规格的轮胎。而小规格备用胎的规格和结构与车上正常使用的轮胎均不相同。 1．备胎没有受磨损有别于常用胎，备胎是作为应急使用的轮胎，不得长期使用。备胎长期挂在车上运行，不受磨损，因此它与常用胎是不一样的。此外，备胎如果吊位不当，也是不安全的。在专卖店里吊胎是有严格要求的。 2．备胎气压与常用胎不一样备胎储存过程中为了保证形状和使用，在气压选择上与常用轮胎不一样。一般低压胎是2．0到2．5之间，而备胎是2．5到3．0之间。备胎的气压是不合格的，由于车主没有气压表，没办法调节气压因此换了备胎之后，应找专业人士调节气压，才能进行正常的使用。一般备胎气压打到2．7是安全的。 3．备胎不可做常用胎使用。汽车跑了10万公里以后，有的车主把备胎当成常用胎使用，把原来轮胎当成备胎使用，这样也是不行的。因为生产时间不一样，轮胎老化程度也不一样，所以非常不安全。

解答；非全尺寸备胎,不可以当正常胎使用。只可以80公里以下应急使用。看配置表画框和图片是非全尺寸备胎 家家文章；非全尺寸备胎那些你不知道的秘密备胎是我们车上一个很重要的备用品，如果你的轮胎不是防爆胎，那必须有一个备胎，因为它是全尺寸轮胎必不可少的替补队员，一旦爆胎了没备胎就完蛋了。大多数备胎都会放在尾厢盖板下面，或者是底盘下面。如果是安装在车内的备胎，又是全尺寸的，它的载物空间就会被挤压到非常小，所以很多车型为了照顾空间，都会用非尺寸备胎放进里面。还有一些是要充气的，比如奥迪那种，为了缩小备胎的空间，会放一个没气的备胎，需要的话就要充气，有些备胎是挂在外面的。在我们取出备胎前，有没有注意到备胎的数值尺寸，它的尺寸数值比正常轮胎的尺寸要小一圈，不是所有的备胎都能临时随便安装任何一个全尺寸轮胎的位置。特别小的备胎是不能直接换到驱动轮的位置，那如果是驱动轮爆胎了，怎么办呢？我们也可以把没爆胎的全尺寸轮胎拆出来装在爆胎的驱动轮上面，再把非尺寸备胎撞到刚换下的非驱动轮的上面，这个方法虽然多做了一步，但也是很巧妙的应付了。如果这辆车的前后轮的尺寸都是不一样的，而且它也是后轮爆胎，就是后轮驱动轮爆胎，这时候的小尺寸备胎该怎么装呢？如果把备胎装在前轮，会影响转向，前轮换到后轮，又是驱动轮，真是很难办，这种情况也是无奈，不用太纠结了，爆哪个胎就换哪个胎。反正尺寸大小都不一样，不论你怎么对调哪个轮胎，都是尺寸不合适的，还怕你的备胎吗，赶紧开到最近的修车店换一个好的轮胎。防爆胎就不用担心换轮胎了，不用换，直接开到修车店不碍事。全尺寸备胎就不用担心，哪个爆胎就换哪个，小尺寸的备胎尽量还是不要放在驱动轮上，如果实在对换不了，就只能应急装上了。