空调档位开的越大，是不是油耗也越大啊？

只要开了空调和档位无关，其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ，油耗在7-11个油之间，不是固定的，我觉得你问这个毫无意义，有时候甚至更高。高速7-8 市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗，里面有各种车辆的油耗信息，而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息，这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况，最直接的就是看平均车速这个参数，低于40公里的油耗高。

没有任何关系，其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ，油耗在7-11个油之间，不是固定的，我觉得你问这个毫无意义，有时候甚至更高。高速7-8 市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗，里面有各种车辆的油耗信息，而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息，这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况，最直接的就是看平均车速这个参数，低于40公里的油耗高。

1压缩机和鼓风机都要用电,电来自如发动机,增加任何一项等同增加油耗2越冷压缩机工作越大,耗电越大,等同油耗越大3鼓风机风力越大,耗电越大,等同油耗越大4恒温时压缩机偶尔制冷,可以减少油耗,所以制冷时少开窗.5两个都不开最省油

定频空调，你开多大档位消耗电量都是一定的……发这点电量，对于2.0T发动机来说是影响不大的……电发多了也是浪费掉……所以开多少度、多大风量……对于H7的油耗来没多大影响

上面所说的温度也好，风量也好，个人认为，学过物理的应该会有个大概的了解，能量守恒定律，空调制冷用了多少能量，肯定就要消耗相应能量的油，这样的话，是不是和温度和风量大小都有关系呢？？

只要是开空调肯定会多费油，据有关人士测试会增加20%左右，但是并不是说档位越大就越费油，就我们这款车的定频空调来说，只要没有达到你设定的温度之前，空调压缩机一直是工作的，而这时候不管你开几档风量，油耗都是有所增加的。而恰恰相反，刚刚启动空调的时候，送风档位开高一点，让车内的温度迅速下降达到你的设定值，然后再开小一点风量来保持车内的一个稳定的温度值。所以说真正想省油要考虑的不是风量，而是你的设定温度，根据我的经验，咱们车内双区空调温度设定在24℃-25℃左右的话，车内还是比较凉爽的，当达到设定值的时候，空调压缩机也会停机，因此凉爽和省油两不误。