途观变速箱异响主要是330还是380,380还烧机油吗

问题描述:

就是想问标题的问题

你这人品真赞

我的尼桑阳光也烧机油了,这东西就是点子

你有病

我得就是新车就烧,还是自然吸气的,三千公里到下限,按道理说低于下限就应该加的,估计不加也能跑,次车无所谓,好车还是在意一些

看大部分人说,大众车好多都烧机油,大众车买的人为什么多,多半是因为大众有两年的免息政策,然后优惠又大

新车肯定不会烧,公里数上来后机油磨损会增加,不过一个保养周期内也不用管,运气真背得熬不过一个周期的,我周围还没遇到过。

不光大众烧机油,宝马,奥迪都烧,你还考虑咱们国产车吧,国产车不烧机油的

进口车随便选

我最烦这样说话的人,不知道是出于什么目的

我卖奥迪的朋友也这样说,磨损大点也行,到时候加点,我只开过双离合的高尔夫嘉旅,干式的200吧,应该是故障率比较高的一款,除了降档不积极没别的,别的双离合就没开过了,为什么现在反应途观L的异响这么多

大众的车机油磨损比日系大厂家说是设计这样的缸壁上有凹槽活塞于缸壁间隙不日系大所以日本车用的机油粘度相对低点你看大众出租车也能跑几十万公里。

连4s店里的朋友都告诉我他自己买的车也烧机油,烧机油这个事概率是很大的

看了论坛就买不成车满地漏油烧机油那也没有这么多人买了

我得polo是新车就烧机油

天天想着烧机油累的只要正常保养机油灯不亮就可以了看人家老途观也跑了10多万公里了,正常家用开个7-10年要换车了正常一年上下班开开也就跑个1万公里左右

一辆车三大件最重要,油漆,做工,和关门声,有几个会关心发动机烧不烧机油变速箱有没有异响的?如果关心发动机会不会烧机油,出门左转美系日系一大把,但他们的油漆做工和关门声能和途观比吗?

霸气的回答!

烧的。一天加一桶。不开机油厂慎入