英朗,威驰,选哪个?求喷!?

问题描述:

英朗1.5低配上路8.8万左右威驰1.5低配上路不超8万,两个应该如何考虑

嘿嘿,用车需求不同,富裕暴富无定界,所以有些车友对差两三万的钱不叫差钱再说第二台车入小威的大有人在…15年我能全款提小号蒙丢丢,当时比小威多两万,但最后还是一些原因提的1.5自威。所以楼主的问题就是这么来的…

我以前也是小白,现在嘛,只能说买了乐风,简单修车或者判断车里哪出问题都可以了,小毛病太多,久病成良医,优点也有,第一钢板厚,虽然这不是现代轿车真正安全保障,但有不懂车人看重,可惜新英朗铁皮薄的堪比日系了,第二高速虽然提速慢,但稳,车重在哪里,不过新英朗相比其他紧凑型车,我只能呵呵了,反正以后有钱就bba,没钱就日系,其他不考虑

车友有心了…没几个人知道这些的,因为好多都是购入第一台车,对车只了解些表面的,对于一款车的平台发展是怎样的,好多国人都没有这概念…

英朗吧!!!很多人眼里威驰就是cheap的代表,说得好听就是便宜省油。说实话,现阶段,中国人看车还是讲面子的!我开威驰烦卵烦的,根本不敢和谁比。我无意冒犯众位,威驰就一女人车。上英朗,男人就要对自己狠一点。

那是新车,你开几年看看,我刚买乐风时候油耗喜人,开个几年,1.4排量手动能上9个到10个油,问题还tm没劲,看到霍顿发动机都有种想砸的冲动,你可以看看我以前在乐风论坛的帖子,我以前雪佛兰乐风,和老凯越一样都是韩国大宇换壳的,发动机和很多部件通用,好多通病也一样,通用啥都好,就是小毛病多,油耗大,异响多,刹车软,烦人,对了,还有一个,不保值,卖的时候才知道,同年日系车都比我的保值多,至于现在的所谓新英朗,我没开过不知道,老英朗是德国欧宝雅特换壳,以前开过,绝对好车,新英朗韩国凯越系大宇旅行家换壳,内里啥都没变,01年开发,02年生产的韩国车里子,而且还是韩国16年前的设计,换一个壳成所谓新英朗,无论安全性还是技术都跟现代车有很大差距了,我给你建议就是选威驰或者加钱卡罗拉,雷凌,轩逸,骐达,如果接受铃木,也可以看看启悦

现在的英朗不是以前的英朗了,为价钱减配能接受,但改平台忽悠人就是因为国人不懂车…现在懂车的人多了,卖不出去了就沦落到小型车的价格了…车子好不好厂家不傻,为什么要贱卖?不差钱,小威和英朗都别入手,加点看别的。差钱,只为代步,合资小型车便宜里选,还能省些钱做别的…

有钱就英朗,没钱就威驰。其实最主要的还是要你自己去试驾下两个车,你心里就会有答案的,何必听别人的呢?麻烦点下采纳