艾5和新赛欧3应该选哪个？

这怎么说呢！刚开始感觉还不错，现在渐渐懂车多了！现在满足不了我了，我下一部车最起码1.5t轴距2650起步的

广大车友们，发现共性没，车黑都爱关注卡宴spyder之类的，等你认证了再来评论品牌不迟。1万年年太久只争朝夕，发个账号我助你*之力。

我看到现在就是，别人问，车友答，然后来了个关注卡宴的开喷，接着科鲁兹来喷，然后有车友暗讽了一句，某关注科鲁兹的就说别人说什么就会被喷死，移花接木得很到位，来发个账号，我再多送你几毛

兄弟，汽车就是个代步工具，最主要的还是使用，要的无非就是空间大，油耗低，安全性高，相比之下，赛欧3根本没法跟帝豪，艾5相提并论，搁在十年前，国产是没法跟合资比，现国产已今非昔比，我是做汽车零配件开发的，上到几十万的豪车，下到五六万的小车，总体用料都相同，不同的是配置和外观！

赛欧三真心小，内饰丑，开起来也不咋样，我宁愿买远景悦翔V7，你看赛欧还不如加一万多考虑一下科沃滋，科沃滋低配六万八九就能买到了

楼主，在2014年的时候我就犹豫过赛欧和奇瑞e3，你现在看我买的啥车。我同事跟我同一天提的赛欧，都是手动挡。那时还没有艾瑞泽五。两辆车我都开过。赛欧的缺点，车小，空间小，轮胎也小。开起来操控性不如e3，底盘也不如e3稳重，开高速上了120的时候有点发飘，开起来感觉有点虚。优点，因为车小，轻，轮胎小的原因，大概要省0.5个油，但我觉得为这点油耗不值得。变速箱比奇瑞的变速箱要好，赛欧的手动变速箱换档有吸入感，比较温柔。奇瑞的变速箱就比较生涩，粗了一点。最后，就是质量，都没有多大毛病。只是一些人为原因，比如撞被别人撞了钣金喷漆什么的。我们那一年买车的同事挺多的，除了我说这辆车外。还有另外一个女同事家也买的赛欧。不过他家那赛欧比较短命，只开了一年多，被一辆对面开来的逆行道奇皮卡相撞，因为赛欧车小，那皮卡是直接爬到了赛欧车上，不过幸运的是双方司机都向左打方向，只骑到了右边，把副驾和副驾后方压塌了，当时车上两个人，另外一个人不知有预感啥的当天没坐副，坐的主驾后方，两人都没事儿。但车的副驾这边的ABC柱全部变形了，车应该报废。对方是女司机，可能家比较有钱，直接赔了他们原来买车的钱。然后他们把车去修好后卖了去买的辆标志308。车还是要买大点与结实点的。能买suv就买suv吧。不是小车不好，小车被人骑一下的话就完了。

对自己要有信心，你这可是菲亚特。比吉利什么的都高级，，法拉利都是它的子品牌。。。高级感不可同日而语。。我感觉你换车，换别的牌子都不行，，因为比法拉利牌子好的好像没有了，，RR是同级的