迷茫了，真的迷茫了，怎么办。。。？

其实二手车保值率的问题并不是决定选车的关键因素吧，德系车虽然保值率高，但是你想想看同样配置同样级别的车，德系车得贵多少银子？它本来买得就贵自然在买二手车的时候就应该贵一点，你看看德系车不但定价高，并且到了经销商那里又没得什么优惠，同样的法洗车定价也低，经销商那里优惠动不动就是两三万。如果你要选车的话，最终还是要从你自己对空间和配置来看看适合哪一款，当然德系车的质量小毛病确实要比法洗车少一些，如果纯粹是家用开得少的话其实法洗车的小毛病也没得那么快暴露出来，开过五六年或是七八万公里一般也没什么小毛病的，不过机械的东西质量问题应该都是相对的。还有就是二手车残值的问题，如果五六年后卖车其实残值率高个几个百分点这钱也是你当初买车的时候存在那里的。

在乎那些干什么？二手贩子的话也当真，是的，目前大众比标致保值。但是你能说三年后大众还保值吗？就以目前大众车的质量和年轻人越来越理性的消费观

车是买来开的，楼主是打算买来卖的？再说了，保值率不要看指导价，你得把优惠算进去吧。我觉得没必要纠结，买自己喜欢的！

你要考虑保值率，那你就要考虑准备几年换车，2-3年买大众或日系，5年以上基本就不用考虑了，都差不了多少。还有看残值不要以指导价，要以发票价格。

大众化的观点:标致保值率确实比大众低很多，同样，408的配置换做大众的话，新车起码贵3-5万。我个人的观点:短则3-5年，长则8-10年，电动车一定会取代燃油车，到时候不管是大众还是标致的燃油车，都不值钱

首先明确一个观念，你车打算来几年？3年左右，不建议入手标志。5、6年就不用考虑，保值率的事情了，现在的车市千变万化.5、6以后谁都说不准，现在车这东西更新换代太快了

首先，车是买来开的，不是买来卖的，好开、适用最重要。论车子的个头、空间、动力都是408会好些，速腾的各项指导标也差不多只能与308比较了（动力方面比308还弱些）。另外，好开的车质量保证的话可以开好久，比如我准备开10年以上，那时候不管什么家用车，残值的差距并不会太大。