关于平台的疑惑！同级别特供车和一线国产，哪个平台更好？
问题描述：
都说平台关乎安全性，不知道朗逸英朗福睿斯等特供车和艾五帝豪gl等国产车比，哪个平台更好？更安全？
答
以目前来说，合资车整体质量上还是有明显优势的，这也是主要从概率去看的，并不是说合资车就不会有问题，其实问题一样有，但是在整体概率上比国产车会低很多，毕竟合资车都是些老品牌，积累了很多技术和经验。我相信国产车以后也会越来越好，但是这需要一定的过程和时间。目前国产车和合咨车最主要就是一个工艺的区别，国内基础加工工艺和发达国家相比真的差很多，加工精度区别，材料工艺区别。受限于这些限制，有些配件在精度还有材料的耐用程度上就会差很多。时间长了问题就多了。
答
安全性不好说。奇瑞车还是挺硬的，大家都有感觉。现在的新车都软，吸能，撞起来都难看。但毕竟车比命便宜多了。我家买过老的polo和最新款的polo，老的明显要硬。更高级的新车都讲究保护行人安全了。比如皇冠，配了行人保护机构，碰撞是引擎盖就会弹起来保护行人。但是，那玩意一次性的，轻轻一碰就要更换了，换一次上万块。皇冠那边车友还有不少研究出了怎么屏蔽取消掉这个安全配置呢。
答
好这个词太笼统了，平台主要对厂家的意义大，同一平台下，很多零件通用，降低成本。对安全的影响主要是平台结构、底盘的设计，就你说的这几个车来说，安全性艾五应该更好，至少不会比他们差，至于动力匹配，风格调教，没有他们成熟
答
帝豪GL不好说，没实际观察和体验过，但是艾瑞泽5是实打实的结实，可以看神车网，艾瑞泽5对撞大众桑塔纳，桑塔纳都崩飞了，，安全方面奇瑞可以放心