你知道吗？高速上轮毂破裂的大都是铝轮，钢轮便宜却不会破碎！？

铝材强度低，故而用料多，实际质量不一定比钢轮小。不要说质量，钢轮全是优质的？人家高速路破碎事故就是零！

正规大厂出来的轮毂还是不错的，只是我不建议用外面糊里花哨的那种品质没保障的铝合金轮毂当然论强度来说，铝合金轮毂是无法和钢制轮毂媲美，但是铝合金的优势是质量轻！密闭性能好！只能说各有所长吧

怕死，赶紧换钢轮，铝轮易碎是材料问题，和大品牌小品牌无关。宝马都出过铝轮毂破碎事故，宝马一定不会用小品牌轮毂的。

零又如何，钢轮毂太难看，铝制轮毂碎裂这种小概率的事我不会考虑的，万一碰上了，也不过就是一次类似爆胎的事故而已，或者怕死的话可以换大品牌的锻造铝制轮毂。

安全无小事，随着铝轮毂老化周期的到来，铝轮的安全事故会越来越多。全国来说，轮毂破碎的案例很多很多，长城车轮毂高速破碎，也有的，当然长城该类事故相比要少很多。我提出这个问题，是提醒所有人关注铝轮安全问题，要么换钢轮，要么用铝轮一定小心。我认为，铝材不适合做轮毂，或者汽车厂商应该给消费者提供两种轮毂予以选择。现在有加钱换铝轮的服务，我希望能提供铝轮换钢轮的服务，当然钢轮便宜，希望购新车时能提供免费铝轮换钢轮服务。

你要是安全驾驶时遇到不可控的事情，什么材质的轮毂都没戏，轮毂碎裂事故在发生时车辆失去控制力的状态是跟爆胎是类似的，而且在发生的概率上比爆胎要小得多，我还没看到一起因轮毂碎裂导致死亡的事故（也许有我没听过），受伤的有，比起爆胎的伤亡率去担心这种事完全没必要，那些轮毂碎裂的案例中的轮毂轮辐很薄，很可能是设计缺陷，而且长城的车我没听过一起轮毂碎裂的案例，你在长城的论坛发这个贴是没人响应你的。

高速路上轮毂破裂的百分百都是铝轮，又有谁是违章驾驶导致轮毂破碎的呢？铝轮毂不能耐冲击，日常过减速带或者被硬石磕碰有裂，上高速破碎了，这和违章驾驶毫无关系。铝轮毂材质问题，不适合做汽车轮毂，做三轮车轮毂小型轮毂，还是可以的吧。

铝合金是种通俗的叫法，其实根据合金的元素不同强度差异很大，我们日常接触的大多是铝镁合金A5052，相对较软，轮毂一般是铝合金的A356，里边的合金元素比较多，各方面的强度都挺高。不要一听到铝合金就以为是软柿子。只不过国内大多采用铸造法，性能和好车的锻造轮毂比不了。